The noises I assigned to the hydraulic pump are probably coming from the gearbox now. After I had to change the oil temperature sensor because this oil lost, I had the belt down. Thus the hydraulic pump was not even in operation when I started the car. The sounds come from the automatic transmission. The gears have also been delayed since today when I go from P or N to driving positions. When driving, the switching points are ok and also silky soft. It sounds like a pump pulls air, so much of my suspicions about the hydraulic pump first. Does anyone know the sound? It is motor speed dependent not speed dependent.
Noise from the automatic, who knows????
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Hi,
was Du da hörst ist die Hydraulikpumpe im Getriebe. Du solltest umgehend das Filtersieb im Getriebe wechseln und die ölwanne von innen gründlich reinigen. Ich unterstelle mal eine hohe laufleistung und nie gewechseltes Getriebeöl. Da wird sich bei Dir einiges an Abrieb in der Wanne gesammelt haben, der mit und mit das Filter verstopft hat. Solltest Du das nicht sofort erledigen können das Auto unbedingt stehen lassen. Das Getriebe hält das nicht lange aus und der Totalausfall kündigt sich vorher nicht weiter an. Wenn das Auto von alleine stehengeblieben sein sollte kannst Du Dir die Aktion sparen und Dich nach einem AT Getriebe umschauen.
Gruß Stefan
was Du da hörst ist die Hydraulikpumpe im Getriebe. Du solltest umgehend das Filtersieb im Getriebe wechseln und die ölwanne von innen gründlich reinigen. Ich unterstelle mal eine hohe laufleistung und nie gewechseltes Getriebeöl. Da wird sich bei Dir einiges an Abrieb in der Wanne gesammelt haben, der mit und mit das Filter verstopft hat. Solltest Du das nicht sofort erledigen können das Auto unbedingt stehen lassen. Das Getriebe hält das nicht lange aus und der Totalausfall kündigt sich vorher nicht weiter an. Wenn das Auto von alleine stehengeblieben sein sollte kannst Du Dir die Aktion sparen und Dich nach einem AT Getriebe umschauen.

Gruß Stefan
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