I need your help

Wenn Du die Mutter meinst, die auf der Kolbenstange des Dämpfers oben drauf sitzt, dann mußt die wohl mit dem Schlagschrauber aufmachen. Das Dumme ist, daß sich ja meistens die Kolbenstange mitdreht.

Ist das wirklich ne 27er?? oder meinst Du was anderes? Ist bei mir schon lange her...

Viele Grüße, Peter!

wenn du die 27.er meinst, mit der die antriebswelle im federbein sitzt, dann nimm doch einfach einen grossen drhmomentschlüssel oder ne knarre und schieb eibn rohr drauf zum lösen.
sollte eigentlich gut abgehen, da sie beim anziehen normalerweise 210 Nm und 1x90° bekommt. solltest die schraube aber auswechseln, da dehnschraube. ansonsten einfach wenn das federbein drausse ist, so fortfahren wie hinten.
gruss manuel.

Du meinst die Mutter die das Standrohr mit dem Dämpfer verschliesst oder??

Wenn du mit keiner Zange das Ding lösen kannst, dann nimm nen Hammer und nen Meissel, Ansetzten erst ein paar mal Senkrecht zum Rohr auf die Mutter schlagen (Aufspreizen) und dann in die Richtung zum Lösen schlagen! Dabei das Federbein mal voll nach links, mal nach Rechts lenken!

Die Mutter danach selbstverständlich ersetzen! Nicht fetten oder so! Die Dämpfer Patrone jdoch mit Fett einsetzen!

sonst ruf eben durch! 0172/5349618

Gru0ß Rainer

Hi,

ich meine die Überwurfmutter, die das Federbein nach oben verschließt. Die Kolbenstange des Dämpfers geht durch sie hindurch.
Man benötigt das VAG Werkzeug 2069 zum Lösen.

Gruß

Uwe

grüß dich,
wenn du bereit bist nach Neuss, bei düsseldorf zu fahren, dann kann ich dir helfen das teil auszubauen, geht ohne probleme. ich habe eine werkstatt mit allem was man braucht. ruf mich einfach mal an

0160 93809108

gruss jörg

Hallo Jörg,

ich danke dir für das Angebot. Mi´ttlerweile habe ich alles hinbekommen und die neuen Dämpfer drin.
Fährt echt großartig :-)

Komme aber gerne auf dein Angebot zurück, wenn ich wieder einmal Probleme habe. Neuss kenne ich gut. Da bin ich in unregelmäßigen Abständen immer wieder.

Gruß

Uwe