Hello everyone
Stupid question, but unfortunately I didn't find anything with the Seach function. Which type of battery should I install in the V8? Strength & Brand ect... My battery is always empty after a few days of service life and the eternal bridge slowly gets on my nerves.
Thank you and greetings
Marc
What battery?
9 posts · 2,312 views · started
Hi,
100 Ah. Marke...Hm prinzipiell ist es egal. Selbst die Billigmarken geben mittlerweile drei Jahre Garantie. Ob es sich rentiert eine teure"Markenbatterie" zu kaufen, die nach genau der gleichen Zeit den Geist aufgibt, muss jeder für sich selbst entscheiden.
Gruß
Uwe
100 Ah. Marke...Hm prinzipiell ist es egal. Selbst die Billigmarken geben mittlerweile drei Jahre Garantie. Ob es sich rentiert eine teure"Markenbatterie" zu kaufen, die nach genau der gleichen Zeit den Geist aufgibt, muss jeder für sich selbst entscheiden.
Gruß
Uwe
Hi Marc.
In meinem V8 war eine 92Ah oder 93Ah original drinnen.
Gruß Manfred.
In meinem V8 war eine 92Ah oder 93Ah original drinnen.
Gruß Manfred.
Bist Du sicher, dass es an der Batterie liegt? Oder ist vielleicht die Kofferraum Beleuchtung ständig an?
...für alle meine bakterien, die zu öffnen sind pures edta!
holla gemeinde,
wenn es nich ne wartungsfreie sein soll, so kippe ich bei jeder meiner bakterien in jede zelle eine schraubedreherspitze edta rein. dieses zeug ist eigentlich ein chelatbildner und verhindert bei handelsüblichen bleiakkus den gefürchteten plattenschluß der durch oxidbildung ensteht.
ob die bakterie neu oder schon einige jährchen auf dem buckel hat...spielt keine rolle. meine jetzige bakterie im v8 hab ich eigenhändig vor ca. 6 jahren beim audisten gekauft und sofort präpariert. hält bis heute...
viele grüße
onkel bob
holla gemeinde,
wenn es nich ne wartungsfreie sein soll, so kippe ich bei jeder meiner bakterien in jede zelle eine schraubedreherspitze edta rein. dieses zeug ist eigentlich ein chelatbildner und verhindert bei handelsüblichen bleiakkus den gefürchteten plattenschluß der durch oxidbildung ensteht.
ob die bakterie neu oder schon einige jährchen auf dem buckel hat...spielt keine rolle. meine jetzige bakterie im v8 hab ich eigenhändig vor ca. 6 jahren beim audisten gekauft und sofort präpariert. hält bis heute...
viele grüße
onkel bob
Hi,
92 Ah, ist eine Audi-Batterie, mindestens 6 Jahre alt und zieht voll durch.
Auf einem Pol steht "96" ?.
Soweit ich weiss, sind die Audi Batterien von MOLL.
Grüsse
Stefan
92 Ah, ist eine Audi-Batterie, mindestens 6 Jahre alt und zieht voll durch.
Auf einem Pol steht "96" ?.
Soweit ich weiss, sind die Audi Batterien von MOLL.
Grüsse
Stefan
Hi,
suche doch erstmal den Fehler in deinem Stromkreis.Die Batterie hält im normalfall schon etwas länger.Am besten mal einen Pol abschrauben,Strommeßgerät dazwischen hängen (den höchsten Wert einstellen und dann runtergehen) und dann Sicherung für Sicherung ziehen ,bis er minimal Strom zieht (den genauen Wert weiß ich jetzt nicht,aber ich denke höchstens 150mA).
Wenn das erledigt ist,oder im Leerlauf kaum Strom fließt,dann ist die Batterie dran,ist sie nach kurzer Zeit wieder leer kommt die Lima dran,ob sie überhaupt richtig lädt.
Gruß Thomas
suche doch erstmal den Fehler in deinem Stromkreis.Die Batterie hält im normalfall schon etwas länger.Am besten mal einen Pol abschrauben,Strommeßgerät dazwischen hängen (den höchsten Wert einstellen und dann runtergehen) und dann Sicherung für Sicherung ziehen ,bis er minimal Strom zieht (den genauen Wert weiß ich jetzt nicht,aber ich denke höchstens 150mA).
Wenn das erledigt ist,oder im Leerlauf kaum Strom fließt,dann ist die Batterie dran,ist sie nach kurzer Zeit wieder leer kommt die Lima dran,ob sie überhaupt richtig lädt.
Gruß Thomas
@ Stefan,
wenn auf einem Pol 96 steht ist deine Batterie eher 9 als 6 Jahre alt. Ist nämlich das Herstellungsjahr.
wenn auf einem Pol 96 steht ist deine Batterie eher 9 als 6 Jahre alt. Ist nämlich das Herstellungsjahr.
... mein Audi-Werkstatt hat mir eine 105 AH-Batterie eingebaut! Welche Marke dürfte wohl eher zu vernachlässigen sein. In Tests haben nicht immer die Markenbatterien ausschließlich gute Plätze belegt.
Aber wie Thomas schon sagt, würde ich erst einmal auf die Suche nach einem Verbraucher gehen. Ich hatte auch schon mal diverse Probleme mit einer ständig entladenen Batterie. Bei mir war es letztendlich der Bordcomputer im KI. Mehrere Beiträge im Forum bezogen sich zu selbigem Problem aber auch auf defekte ZV-Pumpen oder wirklich wie schon geschrieben z.B. auf eine dauernd leuchtende Kofferraumbeleuchtung ...
Aber wie Thomas schon sagt, würde ich erst einmal auf die Suche nach einem Verbraucher gehen. Ich hatte auch schon mal diverse Probleme mit einer ständig entladenen Batterie. Bei mir war es letztendlich der Bordcomputer im KI. Mehrere Beiträge im Forum bezogen sich zu selbigem Problem aber auch auf defekte ZV-Pumpen oder wirklich wie schon geschrieben z.B. auf eine dauernd leuchtende Kofferraumbeleuchtung ...
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