Hi, guys.
As is known, our 8-man has a much wider track than in the front. Last season I had 8X18-inch ET35 wheels on it. In addition, I had 25mm front and 15mm track plates (per wheel) on it for a while. This was just right, i.e. the wheels were fairly flush in front and back with the fender edge. Meanwhile, I don't have the rims or the track plates anymore (no expert report for the track plates), but drive the org now. 8x16 SMOs.
Now I would like to have track spreads on it again, and preferably exactly as described above. So now (finally) my question: Does anyone have wider track plates on the front than on the back? Is this something that you can put in with reasonable effort? It always says that you don't get this registered, because it changes the driving behavior in the direction of oversteering? Otherwise I would take the golden center, so 20mm per wheel all around...
Ciao,
Jens
Broader track plates in front than back?
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Wieso hat der V8 "bekanntemassen vorne eine schmälere Spur als hinten ?
Lass dich nicht von der Karosse täuschen !!!
Lass dich nicht von der Karosse täuschen !!!
Moin,
die Spur ist hinten aber wirklich schmäler, nämlich 1514 mm. Hinten sind es 1531 mm. Ist zwar nicht soo viel, fällt aber schon auf, wenn vorn und hinten die gleichen Räder drauf sind.
die Spur ist hinten aber wirklich schmäler, nämlich 1514 mm. Hinten sind es 1531 mm. Ist zwar nicht soo viel, fällt aber schon auf, wenn vorn und hinten die gleichen Räder drauf sind.
also ichhab jetzt vorn wie hinten 8,5x18ET32 A!Avantgarde drauf und rundum 15mm spurplatten. ALLES EINGETRAGEN!!!
da er vorn 55mm tiefer ist und hinten noch niveau hat (sieht as wie ein keilfahrwerk jetzt, nicht unbedingt optimal) habe ich an dem ganzen absolut nix auszusetzen.
schau mal bei dem bild (sind noch die politurreste auf dem radlauf)
da er vorn 55mm tiefer ist und hinten noch niveau hat (sieht as wie ein keilfahrwerk jetzt, nicht unbedingt optimal) habe ich an dem ganzen absolut nix auszusetzen.
schau mal bei dem bild (sind noch die politurreste auf dem radlauf)
Moin und Mahlzeit,
habe rundum 7,5x17" Felgen ET35 und nur vorne 15mm Spurplatten.
Wurde mit ein bischen diskutieren eingetragen.
TÜV-Mann meinte er müsse mit dem Hersteller der Spurplatten reden, ob nur auf einer Achse erlaubt oder nicht. Was er wirklich in der knappen Stunde getan hat....????
habe rundum 7,5x17" Felgen ET35 und nur vorne 15mm Spurplatten.
Wurde mit ein bischen diskutieren eingetragen.
TÜV-Mann meinte er müsse mit dem Hersteller der Spurplatten reden, ob nur auf einer Achse erlaubt oder nicht. Was er wirklich in der knappen Stunde getan hat....????
Hi,
gut, das war vielleicht auch etwas unglücklich formuliert. Es ging mir auch nicht unbedingt darum, dass die Spurweite hinten tatsächlich größer ist als vorne. Aber es wirkt definitv optisch so. Und der waagerechte Abstand von Reifenflanke zur Kotflügelkante ist vorne auch größer als hinten, die stehen einfach weiter innen im Radhaus vorne. Dieser "Ausgleich" von 10mm pro Rad vorne durch die stärkeren Spurplatten war halt m.E. genau richtig.
Ciao,
Jens
gut, das war vielleicht auch etwas unglücklich formuliert. Es ging mir auch nicht unbedingt darum, dass die Spurweite hinten tatsächlich größer ist als vorne. Aber es wirkt definitv optisch so. Und der waagerechte Abstand von Reifenflanke zur Kotflügelkante ist vorne auch größer als hinten, die stehen einfach weiter innen im Radhaus vorne. Dieser "Ausgleich" von 10mm pro Rad vorne durch die stärkeren Spurplatten war halt m.E. genau richtig.
Ciao,
Jens
Hab ich auch so--8x18 und vorne 20mm pro Rad ht nur 5mm.
Mfg
v8engel
Jörg
Mfg
v8engel
Jörg
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