Hydraulik piepsen

Hi,

schau, glaubts es mir: Der BC piept sich deppat, wenn der DS im Eimer ist. Ich weiß das, weil es bei mir so war, das ist also nicht spekuliert, sondern Fakt

Im 100er Forum wurde mir (wieder was neues für mich) gesagt, dass ein defekter HBZ von diesem Sensor nicht detektiet wird, nur Bombe (also Hydraulikdruck) oder ein defekter BKV. Ich möchte endlich mal wissen, was da stimmt - was sicher stimmt, ist die Sache mit der Bombe.

Bremsflüssigkeit ist neu beim Herbert, da Leitungen und Schläuche erst ein halbes Jahr alt sind. Wir werden mal die Sensoren abstecken, und dann schauen wir weiter.

Ich sag nur soviel: Bei den 200ern, 100ern usw. ist es längts in Mode, die Bomben zu tauschen - die sind quasi alle aufgrund des Alters schon im Eimer ! Es ist nur eine Frage der Zeit, bis das beim V8 auch losgeht ! Und momentan scheinen Hydraulikprobleme ja sehr "in" zu sein.

lG

Bastian

Hy Bastian, auch nicht ganz richtig. Ich habe jetzt fast schon ein halbes Jahr mein Hydraulikproblem.
Auf Grund etliche Hinweise des Forums habe ich dann entschlossen die Bombe zu tauschen durch einen Zufall stellte sich heraus das mein Nachbar früher in der Firma gearbeitet hat die sie für Audi hergestellt haben. Er hat die alte Bombe in der Teststraße gemessen und sie hatte noch 70%. Gut, da ich sie sowieso raus hatte, habe ich mir direkt eine Neue eingebaut. Mit dem Ergebnis - das Ding pipst immer noch.
HBZ auch schon getauscht. Bremswerte u.s.w. alles in Ordnung. Di erinnerst Dich noch bestimmt an die "weiße" Hydraulikflüssigkeit. Habe mittlerweile wieder die Grüne drin und die Stände sind auch in Ordnung - das piepsen allerdings auch
Da man vor Wald die Bäme nicht mehr sieht, habe ich gestern mal die Bremsflüssigkeit gescheckt. War zu wenig. Habe sie bis kurz über min aufgefüllt - Zündung ein, und das piepsen war weg
Abends dann natürlich ne Runde und beim ersten Bremsen war es wieder da. Werde nachher nochmal kontrollieren. Bin aber schon froh das ich einen kleinen Schritt weiter bin.
Dieses Thema ist wirklich wahnsinnig komplex.
Bombe ist es aber definitiv nicht immer.
Gruß
Thomas M.

Hi Thomas!

Tausch doch mal den zuständigen Füllstandsgeber für die Bremsflüssigkeit - der scheint schon mal gerne zu hängen!

...und was macht Dein LLRV!?