Aus eins wird zwei

Hoi Ruedi

Ja, ich weiss dass es ein schönes Auto ist, darum hätte ich es ja auch so schade gefunden ihn zu zerlegen. Finde ich wirklich gut von Dir, dass Du ihn wieder auf Vordermann bringst!

Übrigens, im Handschuhfach ist noch die Lenkradfernbedienung für das Radio/Telefon. Man müsste die zwei Knopfzellen austauschen und dann kann man sie wieder montieren und benutzen. Ich glaube, das hatte ich vergessen zu sagen...

Machs gut, Arsène

Bin halt Rotwein-Fan.

Bier vertrag ich irgendwie net.....

Höchstens mal nach erfolgreicher Schrauberei am Dicken, wenns heiß ist....

Ich möchte mich noch bei allen die mir ihre Typs und auch RLF zur verfügeng stellten und stellen wollten bedanken.
Habe eben meinen RLF aus dem tiefen CD/DVD puff gekramt.
Diese Woche gehts an das Innenleben
Gruss und einen schönen Tag
Ruedi

Hallo Rudi, habe nicht so lange V8 gefahren, kommt es oft vor das der Wellendichtring kaputt geht oder könnte es auch der Druckstutzen zum Getriebeölkühler sein. war bei meinem mal lose und das Öl ist auf den Aupuffkrümmer gelaufen und hat im Stand dann stark geraucht und gestunken.
Gruß Helmut

Ich war ja der Vorbesitzer und kann dazu folgendes sagen: Mein Mech hat mir versichert, dass es die Dichtung ist. Trotzdem habe ich mal, nachdem ich den FAQ-Artikel dazu gesehen hatte, Luftfilterkasten etc. demontiert und geschaut, aber bei dem Stutzen wars soweit ich es beurteilen konnte trocken (auch gleich darunter). Da unter dem Auto aber eine rechte Öllache lag und es auch ausfloss, wenn man nicht fuhr, denke ich leider nicht, dass es (nur?) der Stutzen ist.

Aber vielleicht ist ja sonstwo was undicht und nicht diese Dichtung, das könnte sein - den genauen Standort wo es ausläuft zu bestimmen ist sehr schwierig.

Gruss, Arsène