long lying while starting after 2 days standing

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#1
Original: German · machine translated
Today, I've been putting my good S6 back into operation since Friday night. So open the driver's door, semi-pull it, then start to free the stall from the snow. Well turn key, starter is loose ... By the way, a Ziggi is on ... V8's going to come. So the battery is still i.0. But the 15sek starters? Well, pre-oiling makes sense, but it shouldn't have been. :)

Have you got it that way, don't drive 1day, everything's different?
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#5
Hallo Karl,

eine voll geladene Batterie bringt manchmal Wunder. Nur leiern oder zügig leiern ist schon ein Unterschied! Wenn es daran nicht liegt, ist es was Ernsteres.
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#6
Hatte ich auch. Bei meinem war die Benzinleitung leck (durchgerostet und tropfte leicht)... dadurch war der Druck weg und er sprang nicht sofort an. Schnupper mal...
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#7
bin gespannt wenn ich nach ein paar monaten wieder zurueck kommen aus asien was dann mein schaetzchen (anhang) so macht? die batterie ist bestimmt leer bin ich mir fast sicher und abklemmen wollte ich die nicht da ich die elek. sitze habe und ne std um auszubauen...ne danke.
wahrscheinlich bringe ich nichtmal mehr die tueren auf da auf der beifahrer seite der bowdenzug seine dienste nicht mehr verrichtet.
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#8
Schaut her, Günter hat ne WEB-Cam auf seinen Dicken gerichtet, das er aktuelle Fotos nach Asien bekommt
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#9
Ich glaub das ist die Ürsache gewesen. Ich habe die Angewohnheit, wenn ich nicht mehr nach Haus komm lediglich 5€ zu tanken. Ich brauch ja eventuellen Dieben die Karre nicht noch volltanken. Also denke ich das der Druck in der Vorlaufleitung abpanden kam und ich großes Glück hatte noch zur Tanke zu kommen.
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