Motorüberholung vs. Austauschmaschine

Eric · 2006-02-08T16:55:59+01:00

Ich stehe vor der Entscheidung meinen alten Motor einer Komplettrevision zu unterziehen oder eine gebrauchte Austauschmaschine einzubauen. Nach starker Schlammbildung infolge undichter Zylinderkopfdichtung haben offensichtlich die Lager Schaden genommen - es waren Späne in der Ölwanne! Ölkanäle sind teilweise dicht (Schlamm). Mindestens eine Kopfdichtung ist definitiv undicht. Einen günstigen gebrauchten Austauschmotor habe ich an der Hand. Nun weiß man nie, wie´s um den ATM im Inneren wirklich …

Eric

member · 131 posts

Feb 8, 2006#1

Original: German · machine translated

I am facing the decision to undergo a complete revision of my old engine or to install a used replacement machine. After strong sludge formation due to leaky cylinder head seal obviously damaged the bearings - there were chips in the oil tank! Oil channels are partially dense (slamm). At least one head seal is definitely leaking.
I have a cheap used replacement motor on my hand. Now you never know how it really stands around the ATM inside. On the other hand, I have no experience with "renewed" engines - a favorable offer is available to me. The price difference between the two variants is lower than the cost of 1xInstallation (revision is the slightly more expensive variant). The revision includes the replacement of all wear parts, purging, planning, honing, storing, resealing, if necessary. Head exchange, etc.
Who has experience with engine revisions or. Overtaken 4.2l aggregates?
Are you known providers regarding. Engine revision? What are their references?
Was meint Ihr?
Thank you for your tips!

Peter

3,731 posts

Feb 8, 2006#2

Also wenn Du mich fragst- ich würde den gebrauchten Motor einbauen und dann langsam mal den anderen (den ursprünglichen) zerlegen und dann entscheiden ob man den noch retten kann. Wenn`s Dir nicht zu teuer wird, würde ich Ihn dann wenns noch geht (aber ich denke schon) langsam auf Vordermann bringen und den dann einbauen wenn der neue gebrauchte dann doch nichts mehr sein sollte.....

viele Grüße, Peter!

Riccardo

old hand · 1,146 posts

Feb 15, 2006#3

Also ich würde an deiner Stelle den alten Motor nochmal machen. Erstens weisst du was du hast und wirst sicherlich in Zukunft ruhe haben. Wenn du nicht vor hast den Wagen demnächst zu verkaufen, dann lohnt sich das für dich persönlich auf jedenfall. So wie der Peter schon gesagt hat, den neuen alten übergangsmässig einbauen und dich nach und nach an deinem alten zu schaffen machen. Wenn der dann fertig ist, wieder tauschen.

Gruss Riccardo