Hello dear community,
If I start the engine in the morning, it goes out immediately.On the second time, it's no problem, but the hydros clapping (assuming it's the hydros).
But when I start the engine and the gearbox has the position N, it starts immediately and no clacker is heard.
Was kann es denn sein?
What is the difference between position P and N (a sensor defective?)
Or start to hang the gear and the engine dies off.
It's a 97 he, 4.2 liter, TT5.
Would be grateful for an idea.
mfg
andreas
Start engine, P or N
3 posts · 1,176 views · started
Moin moin Andreas,
hast Du denn den Fehlerspeicher inzwischen auslesen lassen?
Du kämpfst doch schon länger mit diesem Problem herum, oder ist das jetzt was Neues?
Was hat denn Deine Fehlersuche beim letzten Mal ergeben?
hast Du denn den Fehlerspeicher inzwischen auslesen lassen?
Du kämpfst doch schon länger mit diesem Problem herum, oder ist das jetzt was Neues?
Was hat denn Deine Fehlersuche beim letzten Mal ergeben?
Hallo Bernd,
Ja hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem.Was aber nicht mehr auftrat.Seit 2 wochen wieder.Fehlermeldung sagt Motordrehzahlsensor SP.Jetzt bin Ich mir nicht sicher ob das teure teil auch was mit dem kaltstart zu tun hat.
Es gibt doch 2 Hersteller von Zündkerzen für unseren dicken.Welcher wäre das(klar ngk,bosch?). Welcher soll besser von den beiden sin?
dir noch einen schönen abend
Ja hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem.Was aber nicht mehr auftrat.Seit 2 wochen wieder.Fehlermeldung sagt Motordrehzahlsensor SP.Jetzt bin Ich mir nicht sicher ob das teure teil auch was mit dem kaltstart zu tun hat.
Es gibt doch 2 Hersteller von Zündkerzen für unseren dicken.Welcher wäre das(klar ngk,bosch?). Welcher soll besser von den beiden sin?
dir noch einen schönen abend
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