AU-not passed

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#1
Original: German · machine translated
Hello.
after which my car, a 93 4.2 V8 always had excellent values at the AU, I failed completely this time. I've been driving with gas since October last year, lambda probe and spark plugs are new (according to Frank Ziehm it's also the right candles) and I use a K&N air filter that I washed out before about 4500KM. The car has been driving exclusively in the city since last summer, whereby I largely avoid STop And Go traffic. The electrodes of the candles are gray, I suppose he's running too thin. However, the CO content has been well above average. Do you have any idea what this could be?? Original LuFi in and burn the engine out? I cleaned LLRV with the most precision, but the CO content is far too high at all speeds. According to the computer, Lamda probe works perfectly. The guy there says it's not really the Kat's. We tried it in both pipes, a piece in front of the pipe. But still no chance!
Maybe you know some advice. Thank you!
MfG Martin
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#3
Hi,

da du mir meinen Gedanken vorweggenommen hast spinne ich weiter - wieviel Verbrauch hast du denn bzw. ist der erhöht? Vielleicht sind die Kühlwasser-Temperaturgeber nicht in Ordnung und er spritzt zuviel ein?

lG

Bastian
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#5
Hi,
wie lange lief der Wagen denn für die AU ?
Ich habe es jedesmal,das wir den Motor bzw. die Kats erst richtig erwärmen müssen,damit er die AU besteht.Wenn jetzt der Prüfer nach kurzem laufen lassen abbricht,kann es nichts werden !
Wir lassen ihn dann mit leicht erhöhter Drehzahl laufen,bis er richtig warm ist und danach hat es bisher jedesmal geklappt.
Ist aber immer wieder ein spannender Moment !
Gruß Thomas
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#6
Hallo,
erst mal danke für eure Antworten.
@Roland: Natürlich war die Klimaanlage aus, ich benutze sie so gut wie nie.
Der Motor war fast kalt, logisch das daß dann nichts wird. Werde mal den K&N-Filter reinigen und Sonnabend früh den Motor mal auf der BAB richtig freifahren. Meine Geber sind i.O
da ich sie jährlich elektrisch prüfe. Das ist ungefähr 2 Wochen her. Ich denke mal es liegt an zuviel Stadtverkehr. Außerdem steht das Auto die ganze Woche und der Motor dürfte das letzte Mal vor einem Jahr richtig warm gewesen sein als ich noch in Schwäbisch Hall gearbeitet habe. Einmal die Woche hin und zurück macht ca. 1200Km die Woche. Nach der dritten Fahrt erreichte das Auto das erste Mal seit Jahren wieder seine Höchstgeschwindigkeit. Laut Klimaanlage 252Km/h und dann wurde abgeregelt.
Na ja, Schaun wir mal. Danke euch!
MfG Martin
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