hi, was genau muß ma tun wenn ma das obd verwenden will...
==References====External links== Report must be able to???
how and where is ma?
how do I see mistakes??
I have no plan.
Ig
obd diagnosis
17 posts · 1,747 views · started
Hi,
sag mal - das hast du doch alles schon vor ein paar Monaten gefragt und erklärt bekommen, oder täusch ich mich da?
Stecker Beifahrer Fußraum, Rest siehe Reperaturleitfaden. VAG-COM+Adapter mi OBD1+Notebook und ab gehts.
Ja, du kannst die Fehler auslesen und löschen sowie Messwertblöcke auslesen und eine Stellgieddiagnose machen. Viel mehr ist allerdings nicht drin, soweit ich informiert bin.
lG
Bastian
sag mal - das hast du doch alles schon vor ein paar Monaten gefragt und erklärt bekommen, oder täusch ich mich da?
Stecker Beifahrer Fußraum, Rest siehe Reperaturleitfaden. VAG-COM+Adapter mi OBD1+Notebook und ab gehts.
Ja, du kannst die Fehler auslesen und löschen sowie Messwertblöcke auslesen und eine Stellgieddiagnose machen. Viel mehr ist allerdings nicht drin, soweit ich informiert bin.
lG
Bastian
hi jo hab den dings nimma gfunden das is ja das problem... hab gesucht und nur uralt einträge aus 2004...
steh im rep leitfaden drinnen wie die fehler aussehen??
von wo bekomm i a passendes odb1 teil??? irgendwer hier ausm forum hat mal welche verkauft... gibts die noch??
bzw. einen passenen link auf ebay??
lg
steh im rep leitfaden drinnen wie die fehler aussehen??
von wo bekomm i a passendes odb1 teil??? irgendwer hier ausm forum hat mal welche verkauft... gibts die noch??
bzw. einen passenen link auf ebay??
lg
Hi,
du kannst alles, was du dbzgl. brauchst, über die Suchfunktion erfragen. Such nach Diagnose, nicht nach OBD.
Übrigens ist 2004 "neu" in dem Thema - da hat sich seit 1988 in Bezug auf den V8 nichts geändert
... OBD1 ist OBD1
lG
Bastian
du kannst alles, was du dbzgl. brauchst, über die Suchfunktion erfragen. Such nach Diagnose, nicht nach OBD.
Übrigens ist 2004 "neu" in dem Thema - da hat sich seit 1988 in Bezug auf den V8 nichts geändert
... OBD1 ist OBD1lG
Bastian
problem stellt sich wie folgt dar:
kabel wurde vom pc erkannt alles kein problem... vagcom hat das kabel auch erkannt...
sobald ich dann den schwarzen stecker auf die versorgung steck leuchtet die einzige led auf dem teil kurz mal orange dann grün... ok... soll so sein..
allerdings sobald ich dann eine abfrage starten will bekomme ich immer eine fehlermeldung von wegen das mein com port nicht zugreifbar sei...
zündung usw. ist an...
was bzw wo im vagcom muß man den rein um die fehler zu bekommen??
in der fahrzeug liste ist der v8 ja uch nicht drinnen.... hab aber 100 bzw 100/200er probiert... immer der fehler mit dem com port..
kabel wurde vom pc erkannt alles kein problem... vagcom hat das kabel auch erkannt...
sobald ich dann den schwarzen stecker auf die versorgung steck leuchtet die einzige led auf dem teil kurz mal orange dann grün... ok... soll so sein..
allerdings sobald ich dann eine abfrage starten will bekomme ich immer eine fehlermeldung von wegen das mein com port nicht zugreifbar sei...
zündung usw. ist an...
was bzw wo im vagcom muß man den rein um die fehler zu bekommen??
in der fahrzeug liste ist der v8 ja uch nicht drinnen.... hab aber 100 bzw 100/200er probiert... immer der fehler mit dem com port..
Hallo,
falsche Version evtl.? Alles ab V3.11 (glaub ich) hab zumindest ich nie zum Laufen gebracht.
lG
Bastian
falsche Version evtl.? Alles ab V3.11 (glaub ich) hab zumindest ich nie zum Laufen gebracht.
lG
Bastian
Erscheint bei Dir die Meldung:Com-Port Status,kein Zugriff möglich.Dann evtl.unter Optionen eine andere Schnittstelle wählen.
Ich verwende die Produkte von <a href="http://www.muleit-elektronik.de" target="_blank">www.muleit-elektronik.de</a>
Diagnoseadapter VAS 5051/2 17,00€
USB/KKL Interface mit OBD II Kabel 74,95€
Ich verwende die Produkte von <a href="http://www.muleit-elektronik.de" target="_blank">www.muleit-elektronik.de</a>
Diagnoseadapter VAS 5051/2 17,00€
USB/KKL Interface mit OBD II Kabel 74,95€
Edited by Enno
Hi, version hab schon einen hinweis bekommen von einem user hier also das müsste passen der verwendet auch die...
com inaccessible oder so schreibt er immer...
wenn der stecker angesteckt ist kann ich das interface über das optionen menü testen...
sobald ich das ahrzeug anstecke geht nix mehr... device not ready oder so kommt dann...
vieleicht hat noch jemand einen tipp...
meins is das:
http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8064782735&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWN%3AIT&rd=1
sollt normal auch funktionieren da rückwärts kompatibel zu alten...
falls nicht sagts mir.. dann kauf ich mir das fürn v8 auch noch... brauchen tu ich sowieso dann beide...
lg
com inaccessible oder so schreibt er immer...
wenn der stecker angesteckt ist kann ich das interface über das optionen menü testen...
sobald ich das ahrzeug anstecke geht nix mehr... device not ready oder so kommt dann...
vieleicht hat noch jemand einen tipp...
meins is das:
http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8064782735&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWN%3AIT&rd=1
sollt normal auch funktionieren da rückwärts kompatibel zu alten...
falls nicht sagts mir.. dann kauf ich mir das fürn v8 auch noch... brauchen tu ich sowieso dann beide...
lg
Das ist ein OBD2 interface. Der V8 hat OBD1, das kann nicht funktionieren. Dass das rückwärts kompatibel sein soll wage ich sehr stark zu bezweifeln.
Hi,
doch doch, das müsste schon gehen, schau mal:
Fahrzeuge des VW-Konzerns im KL oder KKL Modus ab Bj 1993 (ggf. 2x2 Adapter benötigt).
Oder versteh ich da was falsch? Das klingt aber schon stark nach unserem OBD1
lG
Bastian
doch doch, das müsste schon gehen, schau mal:
Fahrzeuge des VW-Konzerns im KL oder KKL Modus ab Bj 1993 (ggf. 2x2 Adapter benötigt).
Oder versteh ich da was falsch? Das klingt aber schon stark nach unserem OBD1
lG
Bastian
hab in einem früheren thread mal was gelesen von einem interface das konnte kwp2000... vielleicht ists das?
bzw was auch sein kann es konnte auch kwp 18 irgendwas oder so...
vielleich tdas dann doch das das richtige protokoll is...
hat mal wer einen link zu einem definitiv sicher funktionierenden teil??
lg steve
bzw was auch sein kann es konnte auch kwp 18 irgendwas oder so...
vielleich tdas dann doch das das richtige protokoll is...
hat mal wer einen link zu einem definitiv sicher funktionierenden teil??
lg steve
Das funzt auf jeden Fall das hat mein Onkel auch und ich kann beim Dicken bis auf die Motronik (was eventuell an meinem Chip liegt?) alles mit VAG Com auslesen.
Hallo Leute, also hab jetzt endlich erfolgt gehabt beim auslesen der daten... funktioniert auch mit meinem diagnose gerät...
http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=30921&item=8064782735
funktioniert definitiv auch!!
allerdings wär ne kleine anleitung wo man welchen contoller mit vag-com abfragen interessant.. hab bis jetzt nur beim 1.stecker mit dem 01 erfolg gehabt...
bzw gibts wo eine liste welche meßwertblöche wofür sind??
http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=30921&item=8064782735
funktioniert definitiv auch!!
allerdings wär ne kleine anleitung wo man welchen contoller mit vag-com abfragen interessant.. hab bis jetzt nur beim 1.stecker mit dem 01 erfolg gehabt...
bzw gibts wo eine liste welche meßwertblöche wofür sind??
1. Sotware starten
2. Auto Scan bis er dass jeweilige Steuergerät erkannt hat
3. Dann kann man in die Einzelnen Geräte gehen und auslesen. Z.B: Motronic oder Airbag
2. Auto Scan bis er dass jeweilige Steuergerät erkannt hat
3. Dann kann man in die Einzelnen Geräte gehen und auslesen. Z.B: Motronic oder Airbag
hi ja aber bei welchem stecker antwortet welcher kontroller ?! hat sich das noch keiner zusammen geschrieben...
lg
lg
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