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V8 newcomer has a few questions

16 posts · 4,126 views · started

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Tom
stranger · 3 posts
#1
Original: German · machine translated
Hello, everybody.

I am now also a newly baked V8 driver and have a few little problems with the car. Since I am actually from the BMW camp (I hope you can say that here For me, everything is not as clear as it should be.

The V8 has already nearly 400tkm and still the 1. ==References== Gear, it seems very durable. But it is also maintained up to 360tkm AUDI checkbook. So now to the little poop:

1. The window lifters and the e-roof rarely go, the thermo fuse is OK cable break I also exclude.
Can the control unit for the E-windows defect also the roof is no longer?? Or does anyone else have any other idea??

2. I bought a KLR controller from E-Bay, but unfortunately from private and the guy didn't send any documents except for the installation line. The thing is in it, it works, but I can't get it because I don't have an ABE and Keien amendment. Can anyone tell me a copy of mail or post?? Would be great!

Has already equipped with the standard Webasto preheating already someone a remote condition and has possibly. tips on that??

Thanks for your help!!

Greetings Tom
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Christoph
Pooh-Bah · 2,203 posts
#2
Also, erstmal herzlich willkommen hier im Forum. Ich denk mal, dass Dir hier geholfen wird.

Problem 1: Fensterheber: Das mit dem Kabelbruch ist gar nicht so abwegig, da es öfter mal im Durchgang zur Tür an der A-Säule dazu kommen kann.

Problem 2: EGS-GAT-Kaltlaufregler, hierzu im Anhang ein PDF-File des Steueränderungsantrages, mit der ABE kann ich leider noch nicht aufwarten.

Ich hoffe, Dir schon mal ein bißchen weitergeholfen zu haben.
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Peter
3,731 posts
#3
Hallo Tom!
Herzlich willkommen hier im V8 Forum- wie Du vielleicht schon bemerkt hast- hier kann und wird Dir immer geholfen.
Da hast Du ja ein Wägelchen ergattert, das schon viel erlebt hat- meiner hat im Moment auch ca. 360tkm auf der Uhr- aber das mit dem Getriebe funktioniert nur, wenn das Öl regelmässig gewechselt wird, ist bischen empfindlich das gute Stück. Mit dem Motor mache ich mir weniger Sorgen- die halten schon recht lange.
Die Vorderachse verschleißt eher, bei solch einer KM Leistung, vielleicht hast Du ja Glück und es sind einige Teile schon getauscht worden.

HIER KLICKEN das ist das Formular für das EGS- hat erst letztens irendwer mal zur Verfügung gestellt...

viele Grüße, Peter!
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Patrick
member · 130 posts
#6
Herzlich willkommen im Forum. Ich hoffe du hast ne Menge Spass mit dem 8er und bescherst ihm ne schöne Rente
Is ja schließlich schon nen kleiner Opa...
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Thomas
enthusiast · 369 posts
#7
Hallo Tom,

und herzlich Willkommen hier im Forum!
Viel Spaß mit deinem 8er und eine unfallfreie Zeit.
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#8
Du mußt die Türe zerlegen, heißt Türverkleidung ab, den inneren Teil der Türe rausbauen, vorher alle Kabel und Stecker abmachen, dann die Verkleidung im Fußraum an der A Säule raus, den Halter der Steckerleiste abschrauben und das kabel mal ein ganzes Stück in den Fußraum ziehen. Da wirst Du dann die ursache finden. Wenn das dicke rote Kabel nen bruch hat geht auch das Schiebedach nciht mehr (oder sporadisch) Mach die Tür auf, wedel mal ein bischen mit Ihr und betätige gleichzeitig Dein Schiebedach. Du wirst sehn das es da und zu geht. Trenn die defekten kal soweit raus und ersetze sie durch neue, das die Lötstellen in der Türe und im Fußraum sind, wo keine Bewegung mehr im Kabelbaum ist, sonst hät das nicht lange.
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Tom Original poster
stranger · 3 posts
#9
Ich möchte mich zunächst einmal bedanken für das herzliche Aufnehmen in die V8 Gemeinde!

Natürlich auch für den Änderungsantrag! :-)
Wenn noch jemand eine ABE hat wäre das richtig gut!

Zu den Fensterhebern muß ich noch sagen, ich habe die Leitungen vom Steuergerät zur Fahrertür schon soweit durchgemessen und sie waren ok! Wenn alles geht dann immer bis zum Ausschalten der Zündung bzw. Tür auf & zu.
Ich habe also Schwer das STG im Verdacht.
Sonst geht in der Fahrertür auch alles Spiegel, Uhr und ZV.

Gruß Tom
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#10
Hat damit nix zu tun. Als Du die Kabel durchgemessen hast war die türe bestimmt auf oder? Also dadurch vieleicht ein Kontakt des Kabelbruches kurzzeitig wiede rhergestellt. Nicht messen, sondern gugga
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Berthold
addict · 617 posts
#11
Moin mein Lieber und herzlich willkommen im Reich der Schmerzfreien! Hier werden Sie geholfen!

Evtl. hab ich auch ein wenig Hilfe für Dein Schiebdachproblem. Ich hatte bei zwei V8 genau das Gleiche und die Ursache war im Schiebedachmoror zu suchen. Mit der Zeit verharzen die etwas und müssen etwas geschmiert werden.

Also: Verkleidung des Schiebedachmotors abnehmen und ein wenig an der Motorwelle bzw den Rädern drücken, dann leicht ölen und wiederholen. Danach klappts weit besser.

Die Bilder aus dem Rep-Leitfaden zeigen Dir´s.

Viel Spass mit dem Dicken!
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Jörg
member · 132 posts
#13
wer ist der hersteller des KLR? wenn es GAT ist, kann ich dir alle unterlagen zusenden.
gruss jörg
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Tom Original poster
stranger · 3 posts
#14
So also erst mal Danke für eure hilfe und Tips!

Denn KLR habe ich nun eingetragen bekommen!

Das die Fensterheber nicht gingen lag nicht an einem Kabelbruch sondern an Kalten Lötstellen im Steuergerät der Fensterheber.

Aber ich habe schon wieder zwei neue Probleme.

1. Ist mein ABS Licht letzte Woche angegangen, ich werde mal versuchen den Fehlerspeicher auszulesen.

2. Ich bekomme mit der normalen Heizung keine Warme Luft in den Innenraum. Mit der Standheizung wirds schön Warm, die Temperaturklappe scheint auch zu funtionieren ebenso wie das Kühlwasserabsperrventil. Der Motor hat immer ca 80-85°C Wassertemperatur. Ist das zu Kalt beim V8??

Gruß Tom
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Frank
Carpal Tunnel · 7,362 posts
#15
Hallo

Hmm ABS Leuchte war bei meinem A8 der ABS-fühler vorne. Wenn ich mich richtig erinner wurde das beim Auslesen auch so angezeigt...

Frank
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