Moin!
after longer time and a lot of pain under the winterh*re in spe, it is now time to ask dubious questions again. Saturday evening the 3.6er denied me the service: the conlog immobilizer suffered suddenly memory loss and no longer recognized its own key.
So briefly into the forum and sometimes searched. then:
- contacts cleaned, nothing
- battery off, 10 min waiting, turn, test, nothing
- the two "white" cables, nothing
-andre harassed
-ronny harassed
-pipe harassed
-Frozen short...
Well finally there are still the yellow angel and so I at least came back to my home. the exchange of the conlog control unit and the use of the corresponding key prepared a short-term start blessing. today with the deniz stood in front of the tüv so that the shy v8 finally comes back on the road, again the same talk. short prayer, twice up and closed, funnels...
Well this whole quark is supposed to mean only: I don't have any more bucks on the conlog story and want to have the thing outside. I obviously have the really entangled variant, because he doesn't even organize when starting without conlog.
Maybe someone can send me a simple instruction, which has to be given there, so that he has a haunted end. of course is useful as pn...
thank you very much,
Floo
conlog wfs < how do I remove this?
3 posts · 1,337 views · started
moin moin,
genau aus diesem grund hatte ich auch schon beim letzten werkstatt besuch als ich die bremsen checken lies mit dem gedanken gespielt die wegfahrsperre deaktivieren zu lassen, er meinte das die nachträglich eingebaut wurde oder bei audi nach bestellt wurde, naja wurscht auf jedenfall will ich das ding loswerden bevor ich nicht wesch komme, wäre eine zeitraubende sache, weil er checken müsste was durch die wegfahrsperre alles gesperrt wird usw. bei audi hatte ich mal gefragt wegen deaktivierung so 150 bis 200 euro.
gruss
genau aus diesem grund hatte ich auch schon beim letzten werkstatt besuch als ich die bremsen checken lies mit dem gedanken gespielt die wegfahrsperre deaktivieren zu lassen, er meinte das die nachträglich eingebaut wurde oder bei audi nach bestellt wurde, naja wurscht auf jedenfall will ich das ding loswerden bevor ich nicht wesch komme, wäre eine zeitraubende sache, weil er checken müsste was durch die wegfahrsperre alles gesperrt wird usw. bei audi hatte ich mal gefragt wegen deaktivierung so 150 bis 200 euro.
gruss
Hallo
Ich habe das ding bei mir vor einem Jahr ausgebaut.
Bei mir waren die einspritzventile unterbrochen und der anlasser.
Bei mir musste ich die weissen kabel brücken und ich glaube es waren noch 2 schwarze kabel die ich brücken müste.
Ich habe aber auch mindestens 3 Stunden gebraucht.
mfg
Michael
Ich habe das ding bei mir vor einem Jahr ausgebaut.
Bei mir waren die einspritzventile unterbrochen und der anlasser.
Bei mir musste ich die weissen kabel brücken und ich glaube es waren noch 2 schwarze kabel die ich brücken müste.
Ich habe aber auch mindestens 3 Stunden gebraucht.
mfg
Michael
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