Alternator searched

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#1
Original: German · machine translated
Hey, guys!

Seek urgently an alternator for my 3.6l V8 because my mind has given up.
Ideally in the area of Vienna!

Hope for a quick answer!

Thank you
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#4
Hallo!

Konnte das Teil nicht finden, könntest du mir den link hier reinstellen?

Das mit dem Regler tauschen ist ein guter Tip!

Meine Frage: Hab gehört, dass man bei manchen LM den Regler nicht tauschen kann. Kannst du mir bestätigen, dass dies bei meinem Modell möglich ist? Oder gab es eventuell Zwischenmodelle wo man aufpassen muss?

danke
mfg
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#6
Hi Harald,

poste eventuell noch einmal die Symptome, die du mir auch am Telefon geschildert hast (Öldruckkontrolleuchte, CAT-Lampe etc.) - und wann's passiert ist. Eventuell hat da auch jemand eine Idee, was das (noch) sein kann.

lG

Bastian
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#7
Aaalsoo:

Bin im strömenden Regen gefahren, als plötzlich während der Fahrt im Bordcomputer diese tropfende Ölkanne aufleuchtete, darunter das Batteriesymbol und über der Ganganzeige das CAT Symbol.

Öl hab ich nachgefüllt ( war auch schon nötig ), aber die Kanne leuchtet noch immer.

Am nächsten Morgen war dann die Batterie auch fast leer.

Heute nochmal mit einer anderen Batterie getestet, doch die LM ladet anscheinend nicht mehr.

mfg
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#8
Hi,

wobei ich (rein infohalber) gleich dazu sage, dass die Ölkanne blöderweise nicht darauf hinweist, dass zuwenig Öl im Motor ist, sondern dass der Öldruck zu niedrig ist (unter 0,8 Bar?).
(wobei das eine natürlich das andere als Ursache haben kann).

Meistens ist es dann aber auch schon zu spät (so sagt man, ich hab's Gott sei Dank noch nie erleben müssen).

lG

Bastian
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#9
haben heute den regler gewechselt, und siehe da, sie ladet noch immer nicht...

lima ist auch sehr heiss geworden...

muss ich wohl doch die ganze wechseln.

hat jemand erfahrung mit dem ausbau?

mfg
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