Hello.
I have already fixed the lower "motor board" several times. Time and again she shakes, the screws go flying and clatters with every little unevenness, which bothers me pretty much. Therefore, my question before I try to fix the x-th time: can I just leave it out? Or does it have to stay on because of any thermal or air resistance reasons?? Or has anyone brought them from you to the afterlife and can tell if something has changed in the thick??
I have mine on stage tonight anyway, because I have to remake the brakes in the front and that would be more or less "dispose" of the cardboard.
Greet Olli.
Lower engine cover
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Hallo Oliver,
wenn es aber die richtige Motorabdeckung ist und diese ebenso nicht beschädigt ist, sollte sie ohne Einschränkungen halten und sich nicht "losrappeln".
wenn es aber die richtige Motorabdeckung ist und diese ebenso nicht beschädigt ist, sollte sie ohne Einschränkungen halten und sich nicht "losrappeln".
das ist schon die richtige Motorabdeckung. Das Problem bei mir ist, dass die serienmässigen Schrauben (die man zum festmachen nur eine viertel Umdrehung anziehem muss, weiss nicht genau wie die heissen) nicht mehr passen, weil die Gegenhalterung "ausgenudelt" ist. Irgend ein Mechaniker hatte bei einer Inspektion (ist mit erst ein Jahr später aufgefallen, sonst hätte ich dem das um die Ohren gehauen 
) einfach mit Gewalt ein Satz Spax-Schrauben reingedreht da er wohl die richtigen verbummelt hat und jetzt wackeln die sich immer mit der Zeit lose.
) einfach mit Gewalt ein Satz Spax-Schrauben reingedreht da er wohl die richtigen verbummelt hat und jetzt wackeln die sich immer mit der Zeit lose. 
Nimm einfach neue, gibt es als Ersatzteil, gleich auf Reserve doppelt oderdern, denn, wenn Du die Abdeckung nicht selber demontierst, werden die Platikteile immer wieder von den tollen Mechatronikern vermackt.
da ich mich gerade noch von dem Preis der vorderen Bremsbeläge erholen muss 
(ist das erste mal dass ich die machen muss. waren neu als ich den A8 bekam. sind jetzt nach 3 Jahen fällig), dachte ich dass ich die Abdeckung einfach "kostengünstig" weglassen kann. Naja dann schau ich mal was die "AKTE" dazu sagt
(ist das erste mal dass ich die machen muss. waren neu als ich den A8 bekam. sind jetzt nach 3 Jahen fällig), dachte ich dass ich die Abdeckung einfach "kostengünstig" weglassen kann. Naja dann schau ich mal was die "AKTE" dazu sagt Jau, die vorderen wurden mit 638 auf 289,72,- erhöht, garantieren aber funktionierende Bremsen.
3 Jahre ist doch OK, dafür sind die hinteren Beläge, da Konzernmassenmare, richtig günstig.
Florian
3 Jahre ist doch OK, dafür sind die hinteren Beläge, da Konzernmassenmare, richtig günstig.
Florian
Ersatzteilenummer?
Die beim Audi-Service, ob die die richtige ET-Nummer finden?
Die beim Audi-Service, ob die die richtige ET-Nummer finden?
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