Climate automation has been on strike for about a week. According to the error log of the VAG-Com, however, no error can be detected. No error saved. The automatic warms, but it doesn't cool. The air flow rate is also only moderate. At automatic adjustment air flow rate high. Whether position Econ or automatic, top, bottom, center, lo or 18 degrees. No cooling and nothing to hear. Can thermostat also be defective if the system warms? Can there be faults on the compressor if error memory electronics does not show anything? What error can exist if troubleshooting via VAG-Com does not result in an error?
Climate Automatic Strikes
12 posts · 2,677 views · started
Wenn zu wenig Druck im System ist, springt der Kompressor nicht an um Schäden (bzw. ein sich "Festfressen") an diesem zu vermeiden. Weiss aber nicht, ob bei zu geringem Druck, ein Fehler im VAG-COM angezeigt wird. Würde daher als erstes mal checken, ob noch genügend Klimagas im System ist und ob es irgendwo undicht ist oder einfach nur über die Jahre hinweg sich verflüchtigt hat.
Gruss Olli.
Gruss Olli.
Wurde eigentlich erst vor etwa 3 Monaten Klima-Analgen-Check bei Bosch-Dienst gemacht, müsste also genug Gas drin sein.
Wenn die Befüllung i.o. ist könnte man in diesem Fall alle Werte
der Speicher auslesen um ein Hinweis zu bekommen.
Man kann damit sehr genau erkennen was die Klima da macht (Speichergruppe 1-22).
Mit der Stellglieddiagnose werden dann die einzelnen Aktoren wie z.B.
Magnetschalter, Pumpe, ... getestet und mit einer Grundeinstellung
werden die einzelnen Staudruchklappen und Stellmotoren geprüft.
Wenn nach der Grundeeinstellung (lt. RepLf.) keine Fehler im
Fehlerspeicher ist, wird ein mech. Def. warscheinlich.
Gruß Hans-Jürgen
der Speicher auslesen um ein Hinweis zu bekommen.
Man kann damit sehr genau erkennen was die Klima da macht (Speichergruppe 1-22).
Mit der Stellglieddiagnose werden dann die einzelnen Aktoren wie z.B.
Magnetschalter, Pumpe, ... getestet und mit einer Grundeinstellung
werden die einzelnen Staudruchklappen und Stellmotoren geprüft.
Wenn nach der Grundeeinstellung (lt. RepLf.) keine Fehler im
Fehlerspeicher ist, wird ein mech. Def. warscheinlich.
Gruß Hans-Jürgen
Mit der Stellglieddiagnose das habe ich probiert und festgestellt, daß Staudruckklappe V71 sporadisch nicht funktioniert (Fehler 1274) oder ohne Spannung ist, wenn die Diagnose richtig ist. Kann es sein, daß diese Staudruckklappe dafür sorgt, daß keine kühle Luft mehr in den Innenraum kommt oder schaltet sie gleich den Kompressor ab? Wie kommt man an diese Staudruckklappe ran? Was könnte ggf. auch eine Reparatur kosten? Weis das jemand?
Hast ´ne PN
Gruß Hans-Jürgen
Gruß Hans-Jürgen
Des Rätsels Lösung: Klima-Anlage war leer. es mussten 500 Gramm Kühlgas nachgefüllt werden. Jetzt geht sie wieder.
Hallo.
Hoffe, das ist es bei mir auch..
Wo hast Du es machen lassen?
Hoffe, das ist es bei mir auch..

Wo hast Du es machen lassen?
Für die Klima-Anlage ist der Bosch-Dienst erste Adresse.
und was ist mit deinem Fehler Staudruckklappe V71 ??
.... gute Frage!
Das war wohl durch die Prüfung der Sicherungen verursacht.
Als ich alle Sicherungen prüfte, kam es dort zu einer Stromunterbrechung, die im Fehlerspeicher abgelegt wurde. Fehler ist jetzt verschwunden.
Als ich alle Sicherungen prüfte, kam es dort zu einer Stromunterbrechung, die im Fehlerspeicher abgelegt wurde. Fehler ist jetzt verschwunden.
Join the conversation, see photos and ask questions? Sign in with your forum account.
Sign in