Hi!
I'm allowed to steal from the "technics" for a second. Yes, Maik?
---snipp--
Cylindrical orbits:3,6
Etched careers (probably up to 1991), later Nikasil
----snipp---
==References== Has he made a change with the introduction of the Nikasil coating or has he just found that he has 42cc more cylinder capacity? It's just an idea.
I'm just asking so datailed, because I don't know exactly whether I'm using an 89 engine or my 93 engine as the basis for my, well, optimized *gg* engine. But if the 93's has Nikasil, it's better that one, right? Well, the drill's supposed to stay.
Ronny
PS.: If someone else has a 92/93 block with piston (built-in), please report it, then I'll take it.
Again displacement 3.6s and bushings!
2 posts · 482 views · started
mach keine halben sachen und nem gleich einen richtigen motor(grins). du weist ja: hubraum ist durch nichts zu ersetzen...
bei mir im keller liegt auf jeden fall noch ein ABH motor rum,
Köpfe hab ich vor langer zeit mal runtergenommen - sieht alles noch ganz gut aus, motor hatte auch erst ca.72.000km
runter. bei interesse kannst du mir mal mailen, fahre aber heute nacht für 2 wochen in urlaub
c.u.
marcus
bei mir im keller liegt auf jeden fall noch ein ABH motor rum,
Köpfe hab ich vor langer zeit mal runtergenommen - sieht alles noch ganz gut aus, motor hatte auch erst ca.72.000km
runter. bei interesse kannst du mir mal mailen, fahre aber heute nacht für 2 wochen in urlaub
c.u.
marcus
Join the conversation, see photos and ask questions? Sign in with your forum account.
Sign in