So dear community. As so often written, the speedometer is sporadic in some vehicles. So is mine. A strong blow to the dashboard and usually it goes again, if only for a time. So I expanded the Ki and gave it to a friend of mine. This one disassembled the box and soldered all the soldering points. Great. Ki built in, test drive and ?? Tacho goes. Great. Hmm, I think, and I knock relatively lightly on the plastic disc on the Ki. Zack! Tacho needle falls down. Shit. Again a stroke with the finger ankle and the needle is back. I don't know what to do. Who has had this problem before and got it under control ? I am concerned that I will soon go on vacation and not want to miss the cruise. (b) the amount of the aid shall be calculated on the basis of the following:
Tacho failure. It's crazy.
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entweder Tachowechsel oder nochmal nachlöten... hatte meinen auch zweimal draussen... wobei er auch jetzt noch ab und zu ausfällt...
Ja, Tachowechsel ist wohl nicht ganz einfach. Bei meinem 1ser GTI ist das kein Problem. Aber beim V8 muß das ganze Ki ersetzt werden. Werde wohl meinem Elektronikermeister das Ding nochmals in die Hand drücken müssen. Wird sich freuen.
muss nicht das ganze KI ersetzt werden... ist aber einfacher.... aber im prinzip beides kein sehr grosser Aufwand
Hi,
hast du ihm mal die Anleitung gegeben, die im Wiki auf www.audi-100.com zu finden ist? Die ist super und hat bei mir prima geklappt! Hab' gleich mehrere Probleme durch das Nachlöten einer einzigen Lötstelle in den Griff bekommen. Und zwar die, die wie ein PC-Jumper-Sockel aussieht - deren weibliches Gegenstück (also die Rückseite des Jumpers selbst).
lG
Bastian
hast du ihm mal die Anleitung gegeben, die im Wiki auf www.audi-100.com zu finden ist? Die ist super und hat bei mir prima geklappt! Hab' gleich mehrere Probleme durch das Nachlöten einer einzigen Lötstelle in den Griff bekommen. Und zwar die, die wie ein PC-Jumper-Sockel aussieht - deren weibliches Gegenstück (also die Rückseite des Jumpers selbst).
lG
Bastian
Hallo Michl S
Das gleich Problem hatte ich auch,erst immer klopfen dann ging die Geschwindigkeiteanzeige eine zeitlang dann war wieder schluß. Also ich zu AUDI ein Fachmann Kobi ausgebaut und alles nachgelötet was ging. 4 Tage alles ok dann wieder schluß mit lustig. Mein Vorschlag, ich habe dann bei uns im Marktplatz nachgesehen und dann von CLEMENS Tel. 01796936691 ein komplettes Kombiinstrument bekommen das dann bei AUDI für genau 62,10 Euro einbauen lassen und ab da alles ok.
Im Martplatz ist auch ein Mike Geißler Tel 015117738259 ich würde bei beiden mal nachfragen wie gesagt mit CLEMENS habe ich beste Erfahrung gemacht.
Wünsche viel Erfolg
Das gleich Problem hatte ich auch,erst immer klopfen dann ging die Geschwindigkeiteanzeige eine zeitlang dann war wieder schluß. Also ich zu AUDI ein Fachmann Kobi ausgebaut und alles nachgelötet was ging. 4 Tage alles ok dann wieder schluß mit lustig. Mein Vorschlag, ich habe dann bei uns im Marktplatz nachgesehen und dann von CLEMENS Tel. 01796936691 ein komplettes Kombiinstrument bekommen das dann bei AUDI für genau 62,10 Euro einbauen lassen und ab da alles ok.
Im Martplatz ist auch ein Mike Geißler Tel 015117738259 ich würde bei beiden mal nachfragen wie gesagt mit CLEMENS habe ich beste Erfahrung gemacht.
Wünsche viel Erfolg
So, nachdem ein befreundeter Elektronikermeister mein KI so komplett wie möglich zerlegt hat und nach Anweisung freundlicher Forumler gelötet hat (hat alle erdenklichen bzw. erreichbaren Lötstellen nachgelötet) war ich natürlich guter Dinge. Aber er fällt immer noch sporadisch aus. Nicht mehr so oft aber ab und zu. Ich habe den Eindruck daß, wenn der Tach ausgefallen ist und ich eine Rechtskurve fahre hüpft die Nadel wieder hoch. Nicht immer aber meißtens. So, jetzt habe ich die Schnauze voll und bemühe mich um ein neues KI. Ich sehe da so keine Möglichkeit mehr. So ne Schei.........
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