I'm done with bodywork now. :-)
==References== But my pump for the central locking has said goodbye or something.
The driver's door can no longer be closed or unlocked, the passenger's door is already closed, but it is no longer centrally closed. Close comfort (windows, sliding roof still works).
Unfortunately, we had to use the ZV more often because of the castle exchange. the pump became weaker and weaker and nothing went on at the end. A sound comes from the back seat...
==References====External links== (be cooled again.. more electricity..) ?
Have of course already rummaged a bit in the forum: switches defective which one?.. Cable breakage? Very unlikely, as the failure was caused by excessive activity.
One thing I already know, I will never again expand door locks on the V8 for painting work! I can't believe what time you need.
I really like doing something to make up for the V8, but right now it's too much annoying.
greetings
Bernd
Oh, man, central locking doesn't like anymore
3 posts · 382 views · started
Habe heute mit neuer Kraft den elektrischen Rücksitz ausgebaut und mir die Pumpe angeschaut. Kein Luftzug feststellbar, klackt nur rum, also Strom ist wohl da.
Ist offensichtlich die erste Pumpe wie das Made in. W. Germany vermuten lässt..
Im inneren der Pumpe sieht man nicht viel. Nur ein Kabel ist leicht schwarz. Das ist tauschen wohl besser.
Grüße
Bernd
Ist offensichtlich die erste Pumpe wie das Made in. W. Germany vermuten lässt..
Im inneren der Pumpe sieht man nicht viel. Nur ein Kabel ist leicht schwarz. Das ist tauschen wohl besser.
Grüße
Bernd
Hallo Bernd !
Ich habe die Prozedur u.a.mit den Türschlösser ein-und ausbauen zum Lackieren ebenfalls gerade hinter mir.
Was für ein Puhlkram , vorallendingen wenn man sie vor 8 Wochen ausgebaut hat und dann : wie war das noch gleich mit dem Klemmstück , wie kam das nochmal ran ?
Und wieso hat der Türgriff jetzt Spiel ? 
Fehlt da noch was zwischen ?!? 
Ja ,die Dichtung für den Schließzylinder , eine unscheinbare durchsichtige Kunstoffscheibe , wie ich nun rausgefunden habe .
Also , jetzt am WE nochmal alles auseinander !
Is ja auch soviel Platz zum hantieren da und man sieht nicht ,was man tut !!
Vielleicht finde ich ja dann auch raus , warum die Schließmechanik beim schließen so knackt ! Ma eben schnell versteht sich , und schon is wahrscheinlich ein Samstag nachmittag wieder futsch .
Jedenfalls schließt bei mir alles (noch!), auch wenn die Funkfernbedienung ab und zu ihren Namen nicht gerecht wird !
Aber irgendwie haben wir das ja auch so gewollt ...
Ebenfalls viel Spaß beim basteln ! Fehlt eigentlich nur noch Regen Samstag !
MfG Marko F.
Ich habe die Prozedur u.a.mit den Türschlösser ein-und ausbauen zum Lackieren ebenfalls gerade hinter mir.
Was für ein Puhlkram , vorallendingen wenn man sie vor 8 Wochen ausgebaut hat und dann : wie war das noch gleich mit dem Klemmstück , wie kam das nochmal ran ?
Und wieso hat der Türgriff jetzt Spiel ? Fehlt da noch was zwischen ?!? Ja ,die Dichtung für den Schließzylinder , eine unscheinbare durchsichtige Kunstoffscheibe , wie ich nun rausgefunden habe .Also , jetzt am WE nochmal alles auseinander !
Is ja auch soviel Platz zum hantieren da und man sieht nicht ,was man tut !!Vielleicht finde ich ja dann auch raus , warum die Schließmechanik beim schließen so knackt ! Ma eben schnell versteht sich , und schon is wahrscheinlich ein Samstag nachmittag wieder futsch .
Jedenfalls schließt bei mir alles (noch!), auch wenn die Funkfernbedienung ab und zu ihren Namen nicht gerecht wird !
Aber irgendwie haben wir das ja auch so gewollt ...
Ebenfalls viel Spaß beim basteln ! Fehlt eigentlich nur noch Regen Samstag !
MfG Marko F.
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