Hallo,
habe festgestlellt das beim Lenken meins V8s ein komisches Kratzen spührbar ist, dass aber ausschließlich beim fahren da ist. Also wenn ich im Stand das Lenkrad bewege ist alles normal. Wenn ich dann losfahre fängt es langsam an.
Bin am Wochenende 500 km Autobahn gefahren und da war es bei hohen Geschwindigkeiten sehr stark spührbar. Es ist dann ganz unangenhem zu lenken. Kommt mir sogar vor das es schlimmer wird wenn der Wagen warm gefahren ist.
Ist dann ganz komsiches Gefühl weiß nicht wie ich es außer Kratzen beschreiben soll, halt ganz rau.
Hatte jemand schonmal das gleiche Problem und kann mir weiterhelfen oder hat eine Idee woran es liegen könnte ?
Also das Lenkgetriebe schließe ich mal aus da es vor 2 Monaten neu gemacht wurde.
mfg
Marco
Kratzen in der Lenkung
9 Beiträge · 875 Aufrufe · gestartet
Schau mal nach ob deine Lenkung dicht ist ... vielleicht siehst dann mehr!
Als nächstes:
Wie ist dein Lenkwiderstand? Links/rechts gleich? Hast du ne normale Servolenkung oder eine geschwindigkeitsabhängige Servotronik?
Wieder ein Haufen Fragen, dabei hast doch du gefragt
"Zammgrengte" (verregnete)
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Wie ist dein Lenkwiderstand? Links/rechts gleich? Hast du ne normale Servolenkung oder eine geschwindigkeitsabhängige Servotronik?
Wieder ein Haufen Fragen, dabei hast doch du gefragt
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ja also die Lenkung ist 100 %tig dicht. Alle Leitungen neu...habe eben auch nochmal geschaut.
Habe vergessen zu schreiben....ist mit Servotronic.
Der Widerstand ist beim Lenken links wie rechts gleich.
Habe vergessen zu schreiben....ist mit Servotronic.
Der Widerstand ist beim Lenken links wie rechts gleich.
Es gab vor einigen Tagen schonmal einen Freed über die Lenkung ... such mal in den letzten Seiten danach!
Ok ich werde mal nachschaun.
Kann es denn zufälligerweise was mit den Querlenkern zutun haben, da die bei mir rechts und links neu gemacht werden müssen da die Lager ausgeschlagen sind und die Gummis rissig ?
Kann es denn zufälligerweise was mit den Querlenkern zutun haben, da die bei mir rechts und links neu gemacht werden müssen da die Lager ausgeschlagen sind und die Gummis rissig ?
Kannst ja mal testweise alle Lager/Gummimetalllager mit Silikonspray behandeln ... vielleicht bringt das was ... habe bei mir so das quietschen der Hinterachse beim einfedern behoben!
Hi,
die Zahnstange und der Rest der Mechanik unterliegt auch einem Verschleiß. Daher habe ich bei mir nicht nur das Lenkgetriebe abdichten lassen sondern ein komplett neues eingebaut. Der Unterschied war unglaublich. Nen gutes Lenkgetriebe im Zubehör kostet knapp 600 €.
Wegen des Aufwandes beim Tausch mache ich da keine halben Sachen.
Muss jetzt nicht unbedingt bei Dir am Getriebe liegen, aber wenn er einwandfrei die Spur (auch beim Bremsen) hält, ist es schon wahrscheinlich. ?
LG
Sascha
die Zahnstange und der Rest der Mechanik unterliegt auch einem Verschleiß. Daher habe ich bei mir nicht nur das Lenkgetriebe abdichten lassen sondern ein komplett neues eingebaut. Der Unterschied war unglaublich. Nen gutes Lenkgetriebe im Zubehör kostet knapp 600 €.
Wegen des Aufwandes beim Tausch mache ich da keine halben Sachen.
Muss jetzt nicht unbedingt bei Dir am Getriebe liegen, aber wenn er einwandfrei die Spur (auch beim Bremsen) hält, ist es schon wahrscheinlich. ?
LG
Sascha
Hast Du schon das Blech im linken Radhaus kontrolliert, ob es angebrochen ist? Da ist das Lenkgetriebe dran geschraubt. Im FAQ gibt es einige Bilder darüber.
Gruß
Manfred
Gruß
Manfred
Also das Radhaus ist alles ok, habe ich gleich als erstes nachgeschaut.
Naja aber mit dem Bremsen....der zieht ganz schön nach rechts. Die UFOs haben auch schon einen ziemlchen Schlag, was sich am vibrieren bemerkbar macht.
Das komische ist, dass das kratzende Gefühl in der Lenkung am größten ist , wenn man lange fährt z.b. Autobahn, genauso wie mit den Bremsen um so wärme die werden umso mehr vibrieren sie.....
Naja aber mit dem Bremsen....der zieht ganz schön nach rechts. Die UFOs haben auch schon einen ziemlchen Schlag, was sich am vibrieren bemerkbar macht.
Das komische ist, dass das kratzende Gefühl in der Lenkung am größten ist , wenn man lange fährt z.b. Autobahn, genauso wie mit den Bremsen um so wärme die werden umso mehr vibrieren sie.....
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