Hello forum,
I have the problem with my 3.6er that he is warm when he starts to go out again or. it takes only a few seconds until it has the correct idle speed stable. Have tried the tip that's here in the forum. (Control valve out, rinse with brake cleaner, should go again). Unfortunately, he can't hold the idle at all anymore, now he goes out again and again. Can anyone explain to me how the roller should move correctly in the control valve? There's a ca. 2mm wide gap/slit where I can turn the roller even only in the area of the 2mm. Is this part in the buttocks?
Thank you in advance for your help
Greetings from the Frankenland
Roy
Idling problems/control valve
8 posts · 3,417 views · started
Hi,
die Walze läßt sich normalerweise ganz leicht und auch ein ordentliches Stück bewegen.So wie es aussieht ist deines hinüber oder es hat sich etwas verklemmt.Der 2mm Schlitz ist normal.Versuche doch mal ein gebrauchtes zu bekommen oder von einem anderen V8 Fahrer aus deiner Region zu tauschen und zu sehen ,ob es dann besser ist.
die Walze läßt sich normalerweise ganz leicht und auch ein ordentliches Stück bewegen.So wie es aussieht ist deines hinüber oder es hat sich etwas verklemmt.Der 2mm Schlitz ist normal.Versuche doch mal ein gebrauchtes zu bekommen oder von einem anderen V8 Fahrer aus deiner Region zu tauschen und zu sehen ,ob es dann besser ist.
Steck mal einen Schraubenzieher in den schlitz und versuch die Walze in die verbleibende Richtung zu schieben.
Müsste sich ganz öffnen lassen und dann wieder durch einen Feder oder sowas zumachen!
Müsste sich ganz öffnen lassen und dann wieder durch einen Feder oder sowas zumachen!
Ne, das ding ist fest. Auch mit Schraubenzieher und gut kräftigem Druck geht die Walze nicht weiter auf. Is wohl doch hinüber! Vielen Dank für Eure Info´s. Gruß Roy
...bei mir saß sie auch fast fest und ließ sich mit dem Schraubenzieher kaum bewegen (eigentlich gar nicht).
Pass auf, dass Du die Kante der Walze nicht mit dem Schraubenzieher kaputt machst.
Gruß aus Bocholt
Pass auf, dass Du die Kante der Walze nicht mit dem Schraubenzieher kaputt machst.
Gruß aus Bocholt
Hast Du Sie dann wieder gängig bekommen? Wenn ja wie?
Kann man das Teil zerlegen?
Gruß
Roy
Kann man das Teil zerlegen?
Gruß
Roy
Mit etwas Glück und eine ordentlichen Portion Bremsenreiniger kann man das Teil
wieder gängig bekommen. Aber wenn es sich, wie in deinem Fall, überhaupt nicht
mehr bewegen läßt sieht es übel aus.
Gruß
Marko
wieder gängig bekommen. Aber wenn es sich, wie in deinem Fall, überhaupt nicht
mehr bewegen läßt sieht es übel aus.
Gruß
Marko
... ich habe mein Ventil nicht gängig gemacht ...
Mein Leerlauf ist nach einfacher Reinigung mit Bremsenreiniger wieder absolut in Ordnung.
Gruß aus Bocholt
P.S. Versuch doch wirklich einmal Dir leihweise ein anderes Ventil einzubauen, bevor Du bei Audi ein Neues kaufst ...
Mein Leerlauf ist nach einfacher Reinigung mit Bremsenreiniger wieder absolut in Ordnung.
Gruß aus Bocholt
P.S. Versuch doch wirklich einmal Dir leihweise ein anderes Ventil einzubauen, bevor Du bei Audi ein Neues kaufst ...
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