Hi,
habe meinen V8 noch nicht und schon die erste Reparatur.
Der Verkaeufer rief mich gerade an und sagte mir, das waehrend
der Fahrt der Motor aus ging. Er hat in abschleppen lassen und
die in der Werkstatt sagten Ihm das die Foerderpumpe tot ist.
Er baut natuerlich eine neue ein, weiss aber nicht genau wie.
Da es ein Kanadier ist und mein Technisches Englisch nicht ausreicht
Ihm das zu erklaeren, wollte ich Euch fragen ob Ihr ein paar Bilder
vom A+E habt ?
Ich weiss das ich den Repleitfaden mit nach Canada genommen habe,
kann ihn aber nicht finden.
Es waere nett wenn Ihr mir helfen koenntet denn je eher er den Wagen
gefixed hat, desto eher bekomme ich ihn.
Gruss und Danke
Frank
Benzinpumpe wechseln , aber wie ?
12 Beiträge · 3.432 Aufrufe · gestartet
Moin moin Frank,
der größteTeil des Tausches ist "sehende Arbeit", davon gibt es nicht viel zu berichten.
Kofferraum auf, Teppich weg, runde Klappe entfernen (3 Schrauben), Stecker abziehen, Schläuche lösen, Haltering drehen und Deckel herausnehmen. An der Unterseite hängt der Tankgeber, also das ganze Teil vorsichtig entnehmen und nicht verbiegen.
Die Pumpe sitzt gaaaanz unten im Tank, ich würde den vorhandenen Kraftstoff nach Möglichkeit abpumpen.
Die Pumpe ist in einen Plastiksockel gesteckt, davon kann ich Dir Bilder mailen, allerdings nur für einen späten 4.2er. Die Sockel sind mal geändert worden. Der einfachste Weg für Ein- und Ausbau ist:
Nimm eine Kamera in die Hand und mach im Tank ein paar Bilder vom Sockel. Dann siehst Du die Haltenasen, die die Pumpe festhalten und die Du zur Seite schieben musst. Achte beim Einbau darauf, daß der Ansaugrüssel der Pumpe an der richtigen Stelle sitz, sonst passt es nicht. Speziell dafür sind die Bilder aus dem Tank Gold wert.
der größteTeil des Tausches ist "sehende Arbeit", davon gibt es nicht viel zu berichten.
Kofferraum auf, Teppich weg, runde Klappe entfernen (3 Schrauben), Stecker abziehen, Schläuche lösen, Haltering drehen und Deckel herausnehmen. An der Unterseite hängt der Tankgeber, also das ganze Teil vorsichtig entnehmen und nicht verbiegen.
Die Pumpe sitzt gaaaanz unten im Tank, ich würde den vorhandenen Kraftstoff nach Möglichkeit abpumpen.
Die Pumpe ist in einen Plastiksockel gesteckt, davon kann ich Dir Bilder mailen, allerdings nur für einen späten 4.2er. Die Sockel sind mal geändert worden. Der einfachste Weg für Ein- und Ausbau ist:
Nimm eine Kamera in die Hand und mach im Tank ein paar Bilder vom Sockel. Dann siehst Du die Haltenasen, die die Pumpe festhalten und die Du zur Seite schieben musst. Achte beim Einbau darauf, daß der Ansaugrüssel der Pumpe an der richtigen Stelle sitz, sonst passt es nicht. Speziell dafür sind die Bilder aus dem Tank Gold wert.
...als hättest du dich mal intensiv damit beschäftig 
!
...ich muß weg ....
!...ich muß weg ....
Das wäre eigentlich DEINE Arbeit gewesen! 
Na warte, die nächste Pumpe jault auch schon ein bißchen und Vatertag ist nicht mehr soooo weit...
Na warte, die nächste Pumpe jault auch schon ein bißchen und Vatertag ist nicht mehr soooo weit...
...und nicht wieder vorm Elbtunnel einen Stau verursachen !
Gruß Thomas
Gruß Thomas
Hey, der war schon vorher da!
Hast aber ein Stück weit recht: Im Stau auf der linken Spur mit jaulender Pumpe-> Schnapsidee
Hast aber ein Stück weit recht: Im Stau auf der linken Spur mit jaulender Pumpe-> Schnapsidee
Vielen Dank fuer's Feedback.
Werde versuchen das mal in Englische zu uebersetzen.
Gruss
Frank
Werde versuchen das mal in Englische zu uebersetzen.
Gruss
Frank
Du hast eine PN
Habe gerade per E-Mail erfahren, das der Audi Haendler ihm mitgeteilt
hat das es diese Pumpe nicht mehr gibt und er ein "Umruestungskit"
fuer die neue Pumpe benoetigt was nochmal 250$ mehr kostet.
Habe Ihn gefragt ob es ueberhaupt Sinn macht den Wagen zu
reparieren.
Was meint Ihr ?
Traurige Gruesse
Frank
hat das es diese Pumpe nicht mehr gibt und er ein "Umruestungskit"
fuer die neue Pumpe benoetigt was nochmal 250$ mehr kostet.
Habe Ihn gefragt ob es ueberhaupt Sinn macht den Wagen zu
reparieren.
Was meint Ihr ?
Traurige Gruesse
Frank
Frank !!!!
Im schlimmsten Fall soll einer ausm Forum (wenn ich ne Pupmpe hätte würde ichs machen), der noch ne Pumpe liegen hat, sie dir rüberschicken.
Denke es kann nicht die Welt kosten...und auf alle DFälle lohnend !!
Gruss Jürgen
Im schlimmsten Fall soll einer ausm Forum (wenn ich ne Pupmpe hätte würde ichs machen), der noch ne Pumpe liegen hat, sie dir rüberschicken.
Denke es kann nicht die Welt kosten...und auf alle DFälle lohnend !!
Gruss Jürgen
wenn du denkst die paar Kröten würden sich nicht lohnen... dann biste beim falschen Auto...
@Roy: Ich wuerde es bezahlen. Ausserdem weiss ich nur zu gut wie teuer
Teile fuer einen V8 sind.
Ich habe nur fuer den Verkaeufer gesprochen.Wenn ich das
Auto verkaufen wuerde haette ich es nicht gemacht.
Schmaelert den Gewinn gewaltig.
Teile fuer einen V8 sind.
Ich habe nur fuer den Verkaeufer gesprochen.Wenn ich das
Auto verkaufen wuerde haette ich es nicht gemacht.
Schmaelert den Gewinn gewaltig.
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