Schnauze voll!!!!

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#31
... ja so gehts denn dahin.... die holden Blonden rufen nach dir Konno, hörst du sie betteln?

Sie wollen deine Herrlichkeit mit ihrem Scham umwerben und das Füllhorn der Liebe über dich ergießen. Arbeiten wollen sie für dich (glaub ich ja schon mal weniger) und dir die Zeit vertreiben damit du in die ewigen Tiefen der 8ter eintauchen kannst um mit deinen Öl benetzten Fingern Gutes zu tun (ähhh wie jetzt?).
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#32
Frank,

hat es geklappt, hat das Joe-Mobil den Gear-Box-Saft aus Wedel an Bord?
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#33
Dann hat ja Joe jetzt einen 3.7, nur von der Leistung, nicht von der geschmeidigen Laufruhe
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#34
Mehr davon auf pn? Wie meinst du das?Soll ich Bilder machen?
Ich habe schon in den USA,Kanada und Australien gelebt und gearbeitet.
Weit weg von D..Vieles war anders,aber irgend wie doch alles gleich.
Schweden liegt gerade einmal 500 km Luftline (Flensburg
-Helsingborg)von D. weg,ist aber eine andere Welt,vor allem
was den Geschlechterkampf angeht.
Die Frauen sind hier wirklich emanzipiert.
Die machen die Karriere,verdienen das Geld und erziehen
nebenbei die Kinder.
Der Mann ist oftmals nur schmueckendes Beiwerk und hört
mit dem Geld verdienen oft auf sobald er mit einer Frau zusammen zieht.
Am Wochenende fahren hier aufgemotzte Volvos,vollbesetzt
mit jungen Frauen rum und machen Jagd auf ledige Männer!!!
Der Sohn unserer Nachbarin versteckt sich dann im Stall.
Ich arbeite im Göteborger Hafen.
Was in D.(Hamburger Hafen) eine reine Männerdomäne ist.
Hier ueberall Frauen.In den Grossgeräten,am Kai,auf den
Schiffen,oft auch in leitender Position.
LKW Fahrer sind hier auch oft Frauen,man sieht sie sogar im
Strassenbau!!!?
In die Schule fahren junge Mädchen mit dem Kleinkraftrad,die
Jungen mit dem Fahrrad,oder hinten drauf bei den Mädchen
mit.
Ich könnte noch ewig erzählen,aber das gehört hier ja eigentlich nicht hin und mir fehlt auch die Zeit.

Das Hauptproblem ist wirklich die schwedische Sprache.
Da quält man sich.

so long
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#35
nein, war keine Zeit da. Und Samstag geht ja wohl nicht.
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#36
Sooo , heute hab ich mal eben das Getriebe rausgetan und zerlegt .
Lagertotalschaden , Planetengetriebe alle Stufen im Arsch , Abrieb ohne ende und Lamellenschaden .

Der Wandler Flo ist angekommen ...P35 .

Was glaubst du ist verbaut ??? J29 !
selbst im Bildtafelkatalog ist ein P35 drin . An der Möhre ist echt was faul .Muss morgen mal mit Sagert schwatzen ...
Nach kurzer Begutachtung vom Rest , VA komplett im Sack , Radlager vo Re hin .
Motorleistungsmangel durch Kompressionsverlust und Rückverbrennung in den Ansaugtrakt . Ansaugtrakt undicht ...Ventile ...Hmmm schlechtes Gefühl .

Gasanlage ... sag ich jetzt nix zu .... . Man bohrt ohne demontage des Schaltsaugrohrs die Löcher und schneidet Gewinde ...Späne fallen in den Ansaugkanal .... .Schlauchschellen zu lose...Karre stinkt schon im Stand nach Gas . Am Gasfilter lässt sich der Schlauch ohne Mühe abziehen... Von den Einspritzschläuchen mach ich mal n Pic ...

Verkleidung zerpfuscht ...usw, Halterungen der Sequenz.Blöcke nicht vibrationsfest montiert ..

Fast alle Gaser sind Pfuscher !



Ausgenuddelte Klauschutz-Radschraube ist meinem Spezialbohrer gewichen ...


Aber das wird schon .
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#37
Hach wie schön das klingt ... ich bin schon ganz Stöckchen....auf Schweden .
Vielleicht komm ich dich mal besuchen nächstes Jahr ...auf dem Rücksitz von einem Leichtkraftrad .... :-)
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#38
Und ich mache mich wegen eines möglichen Antriebswellenschadens verrueckt.
Joe du hast mein Mitgefuehl.

so long
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#39
... haben anscheinend tatsächlich nur ihre Euros im Kopf!

Wenn es sich bewahrheiten sollte, dass der Leistungsabfall durch die Späne und dadurch kaputte EV entstanden ist.... Gnade ihm seiner Asche! Das wird ihm teuer zu stehen kommen! Man hab ich nen Brast! Könnte glatt in die Luft gehen wenn ich nicht so schwer wäre....

Was für ein Glück das die Karre noch bis Konno durchgehalten hat! Nicht auszudenken was passiert wäre nach noch ein paar 100 km!!!!!!

Jetzt muss nur noch alles gut gehen mit den Teilen, damit sich Konnodium der 3. nicht bei der Wiederbelebung grämen muss.
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#40
Ich stell mir das grade Bildlich vor,
Konoo aufm Gepäckträger von BAWÜ nach Schweden...
Määääääääääääääääääääääääääääääääääääh!
Nach 1200km mit Gepäckträgertours... Outsch!
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#41
Oh man, laut Etka kommt ein P 35 rein, und die Zuordnungsliste für dieses Getriebe kennt keinen J 29 (J 28 gibt es, aber ist für 3.7) Wandler, wo immer der her kommt, es gibt lediglich einen G 29, aber.......................auch der kommt da nicht rein.

Konno, wie Du weißt bin ich gerade in der Schweiz, wenn Du willst, kannst Du mich Mittwoch abend mal anrufen.

Joe, alles wird gut, auch wenn der Weg steinig ist, denn, Konno ist an Deiner Seite!!!

Deswegen wird meine Prins (Cabrio ist verkaugt) von Falko eingebaut, wenn es auch im Moment Lieferengpässe mit den Adaptern gibt.

Florian

Bearbeitet von Florian

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#42
schade eigentlich, denn Konno hätte gerne die Adapter, damit er das Schaltsaugrohr wieder zu machen kann. Hmmmm, bei mir ists auch immer nur mit Extrawurst... da krieg ich ja n Depri! Aber Flo, VAG hat nicht nur das Getriebe auf dem Gewissen.... der Zahnriemen ist auch nur nullachtfuffzehn gewechselt worden.... also nur der Riemen!!!!!! Ohne Lehre wie es scheint. Man o man, da fällt mir nur noch ein Spruch ein:

"Herrgott schmeiß Hirn vom Himmel!"

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#43
Adapter will auch ich, Falko wird hoffentlich wieder welche auftreiben, denn ich will umrüsten.............................
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