Good morning, everyone.
in the coming summer season, new tyres are due. Currently I drive 245/40/17 on Boleros, but with ET 40 (are from S6, I mean).
I read some threads that spat out the search, that the Evo had tires of size 245/45/17. Kai Enck has noted that besides the "multi-comfort" also the optics comes better, which I would like both.
Now the question: what do I have to do so that I can drive these tyres on my non-evo and what would that cost apart from the tyres?
Maybe. someone a picture of mounted 245/45/17er at hand, best with Boleros?
Thank you and all a Merry Christmas and a successful year 2008!
Roman
245/45/17 on non-Evo?
5 posts · 835 views · started
Hallo Roman,
in der Anlage das Bild des Evo mit der 245/45/17er-Bereifung auf den Bolero-Felgen.
Ich gehe davon aus, dass die andere Bereifung in den Papieren vom TÜV eingetragen werden muss.
in der Anlage das Bild des Evo mit der 245/45/17er-Bereifung auf den Bolero-Felgen.
Ich gehe davon aus, dass die andere Bereifung in den Papieren vom TÜV eingetragen werden muss.
Hallo,
auf Dich ist ja echt verlass ;-) Danke sehr.
Eintragen glaube ich auch, weil in meinen Papieren nur 245/40/17 aufgelistet ist. Muss man dafür noch irgendwelche Unterlagen mitbringen oder geht man einfach mit den Reifen hin und der TÜV macht das dann?
Gruß
Roman
auf Dich ist ja echt verlass ;-) Danke sehr.
Eintragen glaube ich auch, weil in meinen Papieren nur 245/40/17 aufgelistet ist. Muss man dafür noch irgendwelche Unterlagen mitbringen oder geht man einfach mit den Reifen hin und der TÜV macht das dann?
Gruß
Roman
Hallo Roman,
da das Evo-Paket diese Bereifung OHNE irgendwelche Fahrwerks- und Karosserieänderungen ab Werk verbaut hatte, sollte eine nachträgliche Eintragung grundsätzlich kein Problem sein.
Es dürfte ein Forumsmitglied an seinem V8 diese Kombination nachträglich eingetragen haben - vielleicht meldet er sich ja noch! Ansonsten würde ich gerade beim TÜV für so etwas aber bestimmt meine Hand nichts in´s Feuer legen. Einfach mal hinfahren und fragen.
Der KFZ-Brief eines Evo wurde hier im Forum schon einmal gepostet. Vielleicht hilft er ja bei der Eintragung!
da das Evo-Paket diese Bereifung OHNE irgendwelche Fahrwerks- und Karosserieänderungen ab Werk verbaut hatte, sollte eine nachträgliche Eintragung grundsätzlich kein Problem sein.
Es dürfte ein Forumsmitglied an seinem V8 diese Kombination nachträglich eingetragen haben - vielleicht meldet er sich ja noch! Ansonsten würde ich gerade beim TÜV für so etwas aber bestimmt meine Hand nichts in´s Feuer legen. Einfach mal hinfahren und fragen.
Der KFZ-Brief eines Evo wurde hier im Forum schon einmal gepostet. Vielleicht hilft er ja bei der Eintragung!
Alles klar, werde dann in der kommenden Saison mein Glück versuchen. Danke Dir nochmals.
Viele Grüße
Roman
Viele Grüße
Roman
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