throttle flap poti

Moin
also zu nächst einmal musst du beide schrauben lösen die dein potenziometer an der drosselklappen vorrichtung befestigen.Nun kannst du dein potenziometer links und rechts drehen wenn du es langsam drehst in richtung links musst du ein leises klicken hören gleich nach dem klicken wird es festgestellt

Gruss Harry

Hallo Harry !!!!!
Willkommen hier und nett so viel von dir zu lesen

Nur als Anmerkung....wenn du vielleicht dein Profil etwas besser ausfüllen könntest...ich glaube das liegt im Interesse aller User..

Gruss Jürgen

Hast du nicht den Luftspalt vergessen ??????????????????


Mann echt ey was soll der Scheiss ??? Denk nach oder informier dich besser mal .

Ohmmeter zw. Pin 4 und 6 des Potis anschliessen .

Fühlblattlehre 0,25mm zwischen Leelaufstellungs-anschlag und DRK-Gestänge einbringen .

Poti ganz nach links und dann nach gaaaaanz langsam rechts drehen bis Wiederstand 0 Ohm angezeigt werden (Durchgang) .

DRK-Poti festziehen .

zum Testen 0,30mm Blatlehre einsetzen und Anzeige MUSS Wiederstand unendlich anzeigen .

Teste ob das gestänge KEIN Wellenspiel im Gehäuse hat... gibt verfälschungen .

Aus dem RepLF.... zur Verdeutlichung....