Hello.
I have a stronger poltern u. At speeds, from about 140 km/h even with slight steering impacts to the left, a stronger poltern u. Shake noticed.
I didn't notice anything to the right. Gassing, rolling, reading no difference.
Visually I can see nothing, grinding marks etc., wheel does not wobble..
But there was a 40g balance weight in the driveway!? But I do not assume that this is the cause. Nothing seems to be missing on the rim. Straight ahead, nothing is noticeable, even at over 200 km/h.
Should it be the wheel bearing passenger (is as new) it should always be and especially at high speeds...the steering gear should be fixed.
Does anyone have an obvious idea?
greetings
Bernd
poltern, shake at steering.. Unbalance?
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Hallo
Sowas in der Art habe ich auch... meine Vermutung (mit Betonung auf Vermutung!) es ist die Antriebswelle bzw. das Gelenk. Die Manschette ist hin und alles ist Fettig... wenn ich mal Zeit Lust und Laune hab.. und ne andere Antriebswelle hab.. dann Probier ich das einfach ...
Frank Ha.
Sowas in der Art habe ich auch... meine Vermutung (mit Betonung auf Vermutung!) es ist die Antriebswelle bzw. das Gelenk. Die Manschette ist hin und alles ist Fettig... wenn ich mal Zeit Lust und Laune hab.. und ne andere Antriebswelle hab.. dann Probier ich das einfach ...
Frank Ha.
Hi, bei meinem waren das defekte Gummilager am Federbein,ca. 2cm Vertikalspiel. Ebenso die Querlenkerlager,
etc.
etc.
Hallo
Zu 90% sind das die Gummilager vom Stabi.Gibt es jetzt wieder bei Audi zu bestellen (26´er für den 3,6).Hatte das gleiche Problem bei 80 und 140 kmh aber bei rechts Kurven.
Gruß Sven
Zu 90% sind das die Gummilager vom Stabi.Gibt es jetzt wieder bei Audi zu bestellen (26´er für den 3,6).Hatte das gleiche Problem bei 80 und 140 kmh aber bei rechts Kurven.
Gruß Sven
Hi,
die Lager gibt's wieder? Seit wann denn das?
lG
Bastian
die Lager gibt's wieder? Seit wann denn das?
lG
Bastian
Die Stabis wurden in 08/2007 erneuert und waren sogar lieferbar. 
Das Federbein ist natürlich eine weitere Fehlermöglichkeit neben Unwucht, Antriebswelle.
Die Tage werde ich trotzdem mal Auswuchten/andere Felgen/Sommerreifen testen. Die Winterreifenzeit ist ja wahrscheinlich eh vorbei..
Grüße
Bernd
Das Federbein ist natürlich eine weitere Fehlermöglichkeit neben Unwucht, Antriebswelle.
Die Tage werde ich trotzdem mal Auswuchten/andere Felgen/Sommerreifen testen. Die Winterreifenzeit ist ja wahrscheinlich eh vorbei..
Grüße
Bernd
Hallo
Habe Heute auch die Querlenker vorne gewechselt,die inneren Lager sind mir beim ausbau entgegen gekommen ca.1-1,5 cm Spiel konnte man so nichts von sehen erst als ich sie in der Hand hatte.Die waren mal durch.Jetzt ist nicht mehr selbst bei 80 oder 140 auf Kopfstein.Versuche mal ein Foto zu machen.
Gruß Sven
Habe Heute auch die Querlenker vorne gewechselt,die inneren Lager sind mir beim ausbau entgegen gekommen ca.1-1,5 cm Spiel konnte man so nichts von sehen erst als ich sie in der Hand hatte.Die waren mal durch.Jetzt ist nicht mehr selbst bei 80 oder 140 auf Kopfstein.Versuche mal ein Foto zu machen.
Gruß Sven
Edited by Sven
Hi
Die Antriebswelle ist drin. Die sah richtig gut aus... die ausgebaute lies allerdings ziemlich den Kopf hängen. War mir neu das die innerhalb der Achsmanschette auseinander fallen kann...
Das Dumme ist nur... die Geräusche sind immer noch da und werden stärker. Vor allem beim Lenkrad einschlagen nach links. Nächster Kandidat ist wohl das Lager auf der rechten Seite!? Stimmt die Teilenummer 893 498 625 C ? Ist es richtig das die Lager vorn und hinten die selben sind?
Frank
Die Antriebswelle ist drin. Die sah richtig gut aus... die ausgebaute lies allerdings ziemlich den Kopf hängen. War mir neu das die innerhalb der Achsmanschette auseinander fallen kann...
Das Dumme ist nur... die Geräusche sind immer noch da und werden stärker. Vor allem beim Lenkrad einschlagen nach links. Nächster Kandidat ist wohl das Lager auf der rechten Seite!? Stimmt die Teilenummer 893 498 625 C ? Ist es richtig das die Lager vorn und hinten die selben sind?
Frank
Hallo,
die Teilenummer stimmt.
Die Lager sind vorne und hinten gleich .
Die Lager sind auch im Passat,A4,A6 und A8 verbaut worden.
MFG
Heribert
die Teilenummer stimmt.
Die Lager sind vorne und hinten gleich .
Die Lager sind auch im Passat,A4,A6 und A8 verbaut worden.
MFG
Heribert
Hi
Dann kann ich mir ja ein Lager anlegen mit den Teilen für den A8 hab ich glaub noch 2 rumliegen... aber die haben glaub ich irgendwas mit 4D0... drauf...
Frank
Dann kann ich mir ja ein Lager anlegen mit den Teilen
für den A8 hab ich glaub noch 2 rumliegen... aber die haben glaub ich irgendwas mit 4D0... drauf...Frank
Hallo,
Die Lager könnten trotz unterschiedlicher Nummern gleich sein.Jeder Fahrzeugtyp hat eine andere Nummer für die Lager .
MFG Heribert
Die Lager könnten trotz unterschiedlicher Nummern gleich sein.Jeder Fahrzeugtyp hat eine andere Nummer für die Lager .
MFG Heribert
Ich habe jetzt wieder Sommerreifen drauf. Bis jetzt ist mit kein poltern oder schlagen mehr aufgefallen.
Das Federbein auf der FS muss trotzdem raus, wegen dem defekten Radlager..
Grüße
Bernd
Das Federbein auf der FS muss trotzdem raus, wegen dem defekten Radlager..
Grüße
Bernd
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