I opened a new thread for this one.
I've got two throttles here for my plus. The original flap opens two-stage, so first the small and then with more gas also the large flap.
In the second part, which comes from an S8 with AKH motor and automatic, both flaps open simultaneously evenly wide.
Where is the advantage / disadvantage of the two variants?
I wanted to test the S8 because of the throttle valve pot that I might have. - No, no, no. I just noticed that.
Throttle flap differences
2 posts · 1,140 views · started
wennn man das so ließt,
könnte es vorteile im ansprechverhalten geben da nicht erst die kleine und dann die große auf geht sonder beide auf durchzug gehn das wäre meine logik , hat mit sicherheit auch vorteile bei der strömung bzw (nicht)verwirbelung
gruß chris
könnte es vorteile im ansprechverhalten geben da nicht erst die kleine und dann die große auf geht sonder beide auf durchzug gehn das wäre meine logik , hat mit sicherheit auch vorteile bei der strömung bzw (nicht)verwirbelung
gruß chris
Join the conversation, see photos and ask questions? Sign in with your forum account.
Sign in