Hello
I have this problem. The window on the front left ticks sporadicly. It can be opened, but then hardly closed. There is a clear scratch mark in the rear of the disc. I guess this is a bit metalic, slowing down the disk, blocking the engine.
Now I have tried what it is, I have determined this. Nothing changes with another switch. When I press the switch, the lighting gets darker and brighter again. But the disk doesn't move at all. From the passenger footroom I hear a ticking when I press the switch, but that is not with the other window lifters.
Where am I going now? Install new disc and get the engine running!?
Frank
Window lifter front left ticks sporadic
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Guten Morgen Frank!
Ich würde so vorgehen, die Innentüre ausbauen, ist kein riesen Akt- und dann die Mechanik mal genau in Augenschein nehmen.
Bei mir ist schonmal eine Tülle vom Seilzug gerissen, da hatte der Zug keine richtige Führung mehr, und der Heber hatte somit keine Kraft mehr- die Scheibe hoch zu drücken.
MIt der Innentüre meine ich folgendes:
Türverkleidung rausmachen, dann kannst Du den Inneren Teil der Türe rausnehmen, mußt halt dazu alle Schrauben lösen, die den Rahmen (inkl. Scheibe) mit der Blechhaut verbindet.
Wenn die Tür dann so halb zerlegt ist- die Kabel ausfädeln, das ist bisschen umständlich. Dann kann der Rahmen abgenommen werden.
viele Grüße, Peter!
Ich würde so vorgehen, die Innentüre ausbauen, ist kein riesen Akt- und dann die Mechanik mal genau in Augenschein nehmen.
Bei mir ist schonmal eine Tülle vom Seilzug gerissen, da hatte der Zug keine richtige Führung mehr, und der Heber hatte somit keine Kraft mehr- die Scheibe hoch zu drücken.
MIt der Innentüre meine ich folgendes:
Türverkleidung rausmachen, dann kannst Du den Inneren Teil der Türe rausnehmen, mußt halt dazu alle Schrauben lösen, die den Rahmen (inkl. Scheibe) mit der Blechhaut verbindet.
Wenn die Tür dann so halb zerlegt ist- die Kabel ausfädeln, das ist bisschen umständlich. Dann kann der Rahmen abgenommen werden.
viele Grüße, Peter!
Hi
Das meiste hab ich gestern schon auseinander genommen... und plötzlich gings wieder zu.
Allerdings stehts jetzt wieder offen da irgendwie wohl der Innengriff ausgehakt ist. Am besten wäre ich hätte schon ne andere Scheibe da.. dann könnt ich das gleich richtig machen...
Frank
Das meiste hab ich gestern schon auseinander genommen... und plötzlich gings wieder zu.
Allerdings stehts jetzt wieder offen da irgendwie wohl der Innengriff ausgehakt ist. Am besten wäre ich hätte schon ne andere Scheibe da.. dann könnt ich das gleich richtig machen...
Frank
Bei mir gings auf aber erst nach ein paar Minuten wieder zu,
wegen defektem Fensterhebersteuergerät.
wegen defektem Fensterhebersteuergerät.
Hallo
Betraf das dann alle Fenster oder nur eins?
Frank
Betraf das dann alle Fenster oder nur eins?
Frank
Hi,
naja, die Scheibe selbst hat eher nicht schuld, sondern die Führung selbiger. Die kannst du kalibrieren, ist glaub' ich sogar im RLF drin. Mach es so bald wie möglich, sonst geht dir entweder der Motor ex oder (ist mir passiert) die Scheibenfixierung am Draht zur Scheibe reißt ab. Dann muss du den ganzen Apparat tauschen...
lG
Bastian
naja, die Scheibe selbst hat eher nicht schuld, sondern die Führung selbiger. Die kannst du kalibrieren, ist glaub' ich sogar im RLF drin. Mach es so bald wie möglich, sonst geht dir entweder der Motor ex oder (ist mir passiert) die Scheibenfixierung am Draht zur Scheibe reißt ab. Dann muss du den ganzen Apparat tauschen...
lG
Bastian
Ich hätte mal deinen ganzen Text lesen sollen... 
Es betraf alle FH auch den Schiebedeckel,
weil die Beluchtung der Schalter erlosch.
Es betraf alle FH auch den Schiebedeckel,
weil die Beluchtung der Schalter erlosch.
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