Suction tube switching 3.7 AEW DRINGEND

Ist wie beim A8 S8 und S6 Plus. Sollte ab etwa 4500 / 5000 unmchalten / sich drehen. Entweder Ventil am Saugrohr defekt oder Nebenluft bzw. Unterdruck nicht genügend. Mit 2 Leutchen im Stand laufen lassen wenn er warm ist und mal an der Drosselklappe aufmachen und schauen wann es schlatet. Der 2. sollten den Drehzalmesser im Auge behalten. Meine Plus Motoren schalten unter Last bei etwa 4800 und im Stand bei etwa 4500 Touren.

Hoffe es hilft, Rep Faden hätte ich da. Das Ventil vorne am Saugrohr für Registersaugrohrumschaltug ist im Fehlersoeicher abgelegt ! Auch schauen ob die Unterdruckdose heile ist bzw. das Gestänge nicht hakt.

Registersaugrohrumschaltung:

Motorkennbuchstaben ABZ/AEW/AKG/AKJ:



Registersaugrohrumschaltung:

Motorkennbuchstaben ABZ/AEW/AKG/AKJ:

Steigende Drehzahl: Saugrohrumschaltung bei ca. 4200 1/min

Sinkende Drehzahl: Saugrohrumschaltung bei ca. 4000 1/min

Motorkennbuchstaben AHC/AKH:

Steigende Drehzahl: Saugrohrumschaltung bei ca. 4500 1/min

Sinkende Drehzahl: Saugrohrumschaltung bei ca. 4300 1/m