As mentioned above, I'm almost embarrassed to ask that, but I can't get around the fast. Think this is going faster than anything else.
My problem, I wanted to put together my Plus Block for the DTM V8 today and I jerked down my markings for the mounting position of my conrods....
Now the question. How do the conduits get to the crankshaft? From the many weigh and back and forth today I no longer have it safe in my head and my Audi documents shine with absolute empty on the subject.
Thank you in advance.
Help, search image of the engine block without oil pans
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Bild 2.
Die Pleuel habe unten am Auge eine breite und eine schmale Seite.
Wie kommen die zusammen. breit breit oder schmal schmal ?
Die Einbaulage des kleinen Pfeils auf der unteren Hälfte habe ich noch richtigrum. Aber ich will es ganz genau wisse.
Danke schonmal.
Die Pleuel habe unten am Auge eine breite und eine schmale Seite.
Wie kommen die zusammen. breit breit oder schmal schmal ?
Die Einbaulage des kleinen Pfeils auf der unteren Hälfte habe ich noch richtigrum. Aber ich will es ganz genau wisse.
Danke schonmal.
Bücken und wieder Aufheben! 
Sorry, das muste jetzt sein!
Nicht böse sein
Nein kann ich dir leider nicht helfen...... leider!!
Währ glaub ich Jürgens "Geschäft"!
Sorry, das muste jetzt sein!
Nicht böse sein
Nein kann ich dir leider nicht helfen...... leider!!
Währ glaub ich Jürgens "Geschäft"!
Ja aufheben mußte ich die 8 Zettel´s dazu ja auch noch. Aber die sind mir nun leider auch nicht mehr nützlich.
fürs nächste Mal machste gleich vorher Fotos von dem ganzen Kram 
ich mach das meistens so, denn mit so Zetteln und aufschreiben isses so ne Sache, da hat man ne Kleinigkeit vergessen und schon hängt man in den Seilen... mit Fotos passiert das (fast) nicht mehr...
ich mach das meistens so, denn mit so Zetteln und aufschreiben isses so ne Sache, da hat man ne Kleinigkeit vergessen und schon hängt man in den Seilen... mit Fotos passiert das (fast) nicht mehr...
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