Servus together,
says: ;-) is the 3.6L engine identical to the 4.2L, with all its agregates ?
So did Audi only build one engine and only increase the stroke at 4.2 or do thicker pistons come in?
Because if so, it must be conceivable to take a healthy 3.6L engine block, remove all of the ins and then reinstall forged 4.2L of ins.
Request for comprehensive statements
Merci
david
MOTOR EXCHANGE 3.6 L
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Hi David,
nein, die Motoren sind verschieden. Der 4,2er hat größere Bohrungen und um das zu realisieren mussten die Bohrungen zueinander leicht versetzt werden. Sie liegen also nicht wie beim 3,6er schön geradlinig in einer Reihe.
Grüßle
Frank K.
nein, die Motoren sind verschieden. Der 4,2er hat größere Bohrungen und um das zu realisieren mussten die Bohrungen zueinander leicht versetzt werden. Sie liegen also nicht wie beim 3,6er schön geradlinig in einer Reihe.
Grüßle
Frank K.
OK , das heisst Audi hat 2 verschiedene Motoren entwickelt und produziert.
Gut, kann ich einen 3,6L kaufen als Schalter, und in diesen dann einen 4,2L Motor einbauen, natürlich Steuergeräte etc mittauschen ? Oder hat der 4,2L auch noch ein anderes Getriebe drin ?
Grüße aus der Pampa
david
Gut, kann ich einen 3,6L kaufen als Schalter, und in diesen dann einen 4,2L Motor einbauen, natürlich Steuergeräte etc mittauschen ? Oder hat der 4,2L auch noch ein anderes Getriebe drin ?
Grüße aus der Pampa
david
Soviel ich weiß ist das Getriebe und er Kabelbaum auch verschieden!
Hatte auch mal die Idee ! Hab mit meinen Cousin in meinen 89 3,6er einen 4,2 er Motor eingebaut Musste den gesammten Kabelbaum (bzw mein Cousin) umbauen und selbst dann lief er nicht Richrtig! Ging aber ab wie die Post .Ampelstart bei Feuchter,nicht Nasser, Strasse drehten alle Vier Reifen durch.Aber dann ging bei 280K/mh das Getriebe kaputt!! Nie wieder komme ich auf so einer Idee! War ganz schön Teuer so ein Spaß! Gruß Der Hamburger Marc
Hatte auch mal die Idee ! Hab mit meinen Cousin in meinen 89 3,6er einen 4,2 er Motor eingebaut Musste den gesammten Kabelbaum (bzw mein Cousin) umbauen und selbst dann lief er nicht Richrtig! Ging aber ab wie die Post .Ampelstart bei Feuchter,nicht Nasser, Strasse drehten alle Vier Reifen durch.Aber dann ging bei 280K/mh das Getriebe kaputt!! Nie wieder komme ich auf so einer Idee! War ganz schön Teuer so ein Spaß! Gruß Der Hamburger Marc
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