Umbau auf Turbo

naja da sooo viele meinungen über amis herumgehen die "nicht wirklich" beschleunigen können .... bis vor kurzem war der neue nissan gtr auf der nordschleife der schnellste serienwagen und dies wurde ziemlich deutlich von der neuen corvette zr1 getoppt! (videos gibts zu hauf in youtube!!!! )

soviel zu schnellen serienautos!!!

und die vette kostet gerademal 60% eines porsches!!! ...also selbst wenn ich eine vette auf der jagd nach der besten zeit auf der nordschleiße schrotte undmir eine zweite kaufe habe noch nicht wirklich viel verlust! :-)

audi v8 und div. nachfolger sind super alltagsautos und winterautos nur wirklich sapß hat man mit anderen dingen!

leider ist auch der neue avant rs viel zu schwer auf der vorderachse und darum mag er kurven so überhaupt nicht!

Da ich den Wagen nur als Liebhaberfahrzeug einsetzte belaste ich die Umwelt wohl weit weniger als manch anderer. Und davon abgesehen verbraucht meine 4.2er wohl mit 12,8 Liter im Drittelmix nicht viel. Mit dem was bei einem Beschleunigungsrennen von einem Fahrzeug durchgeblasen wird fahr ich 100 Kilometer weit. War ja nur meine persöhnliche Meinung und das hab ich hier schon oft festgestellt, die wird, wenn man Sie äußert, nicht akzeptiert und direkt bombadiert. Wenn mir einer doof kommt und durch die Blume erzählt ich hätte keine Ahnung von einer Corvette oder sonstigen schönen starken Amis und damit prahlt er hätte das und das schon gefahren kommts mir halt hoch. Was weis der Mensch den schon, was ich in meinem Leben schon gefahren bin.................jedem das seine. Nur finde ich es total bescheuert was da ein Geld investiert wird um eine zehntel Sekunde schneller zu sein wie in der Vorsaison. Kann nur sagen das die Leute keine echten Probleme haben. Aber nun gut..................

bb es um 400m rennen geht, oder ne ordentliche zeit auf der nordschleife in den asphalt zu brennen, alleine das preis-leistungs-verhältniss steht in solch unterschiedlichen dimensionen.
ich bin selbst eingefleischter vw/ audi fan und ich würde selbst nicht zum chevy big block tendieren, wenn ich nicht davon überzeugt wäre.
ich gebe ganz ehrlich zu, die alten chevy motoren sind nach einem sehr einfachen baukasten prinzip aufgebaut und man muss kein ingenieur sein um sie bären stark zu machen.
ich habe vor kurzem mit jemand gesprochen der sich eine nagelneue corvette importiren lassen hat. mit allem drum und dran, das sie zulassungsfertig vor seiner tür stand hat er knapp 35.000€ bezahlt.
jetzt soll mir mal jemand erzählen, welches andere fahrzeug mit soviel umsetzbarer leistung, zu den konditionen und dann noch von testern hoch gelobter verarbeitung zu haben ist?!

Ich habe einen riesen respekt vor den jungs mit ihren golf 2, die vr6 biturbo motoren bauen und das mit speziellen software programmen (die auf dem neusten stand der technik sind), je nach bedarf abstimmen können und auf der 1/4mile 12er oder schnellere zeiten fahren.
muss man dann nicht ein wenig schmunzeln, wenn dann ein alter ammi mit nem motor aus den 70er kommt und den golf 2 in grund und boden fährt?

den vergleich zwischen einer cbr 600 und nen kompressor aufgeladenen pkw mit 250% mehr power verstehe ich nicht ganz. Ich gehe jetzt mal von einer neueren cbr er aus, die ca 120ps hat und ca. 190kg wiegt. Das entspricht einem leistungsgewicht von nur 1,58kg pro ps. das ist also der grund, warum du so mit den amerikanischen herstellern auf kriegsfuss stehst… man muss dein auto leicht sein  (nur spaß nicht übel nehmen).

ich glaube diese diskussion kann man ewig weiterführen und man würde nicth auf einen gemeinsamen nenner kommen.
ob 5 oder 8 zylinder, es hat beides seine vor und nachteile…

frank jeder hat seine hobby´s und wenn du respekt von anderen erwartest, dann tollerier auch die jungs, die spaß daran haben 400m gerade aus zu fahren.
wenn du mal deine letzten 2 sätze liest, merkst du, dass du dir selbst widersprichst…

(sorry für die rechtschreibung musste schnell gehen)

greetz rouven

...........ich lass mir nur nicht gerne vorwerfen das ich keine Ahnung hätte. Und wo bitte wiederspreche ich mich denn? Sicherlich haben die Schrauber richtig was drauf. Bestreitet keiner. Manchmal wundere ich mich z.B. wie die einen V8 in einen B4 reinzaubern oder in einen T3 und das es dann auch gut funktioniert. Echt, Hut ab...................zum Rest gebe ich Dir vollkommen Recht. Hier wird von Lambos und anderen gesprochen die um einiges Mehr kosten wie eine wirklich gute Vette oder sogar eine V10 Viper...........und davon abgesehen, auch wenn ich jetzt hier wieder den Kopf abgerissen bekomme: fahrt mal die Nordschleife ohne Euch rauszukegeln, dass ist können und nicht schnell geradeaus fahren. Sicherlich braucht man beim Anfang und zum Schluß ne gute Reaktion, aber ansonsten..........

Rainer,
Bestimmt hast du den AMS-Heft nr. 22 (9 oktober) gelesen. Da gab es mal wieder den "Nardo highspeed-test".
Der Corvette ZR1 konnte sich mal wieder gut sehen lassen!
Und natürlich viel billiger als der Volkswagen.
Grüss, Eric

@ Rouven A.

Frank meinte hier wohl ehr sein Musclebike

@ Frank Freiberg

Lieber 1/4 Meile und WRC als F1

Bei Publicrace wird mit dem getüftelt was einem mehr oder weniger Normalschrauber zur verfügung steht,
vllt. is noch Tuner dabei der mithilft.

WRC ist m. M. Spannender als F1

F1 da schlagen sich nur Millardenschwere Konzerne und der Hype drum rum is mir unverständlich,
weils fast chancengleich ist,
da guck ich mir lieber die 24h vom Nürurgring an,
wenn ein kleines Privatteam nem großen die Hosen auszieht ringt mir das ehr respekt ab als die F1

Meine Meinung!

PS. Is mir Jacke wie Hose was die Vette kann und kostet ich mag sie schlich und ergrabschend nicht.

Hallo Frank.

Das mit der Nordschleife sehe ich genauso. Ich selber fahr auch lieber Rundstrecken als 1/4Meile Rennen. Bei der Rundstrecke zählen viele andere Faktoren als bei der 1/4Meile. Aber trotzdem liebe ich die 1/4Meile Veranstaltung weil es wirklich für jedermann ist. Und manche haben wirklich richtig gute Autos. Und war schon mal einer bei "Days of Thunder"? Da siehste mal richtig viele Amis die richtig gute Zeiten fahren. Ich red hier von 10er Zeiten.. Aber das sind auch keine Serienamis mehr. Nur gebaut für 1/4Meile.

http://www.drag-racer.de/

Nich nur Amis sind schnell

Ihr habt alle keine Ahnung,der hier ist schnell.

Achtet auf das schwarze Auto...

http://www.youtube.com/watch?v=xHORYb835cw

Jetzt seid ihr alle sprachlos was ?

don't boogie with the boogeyman

BWAHAHAHAHAHAHA

Der ist krass schnell oder ? haha ich hab den schnellsten,ihr könnt einpacken :-)

----CLOSED---- :-)

Worum gehts da genau,
mangels Sprachkenntniss versteh ich nur Bahnhof

ALLES SCHMARRN... Opas Lada lässt doch eh alle blass aussehen... mööööönsch....

Hi,

das ist eine ganze Serie an TV Spots für OPET Tankstellen.So ähnlich wie " Tank den Tiger in den Tank " von Esso...

Ist gut nachgemacht und wahnsinnig witzig.Es geht halt darum das G.I.T.T diesen Kraftstoff " Ful Force " :-) tankt und wird suggeriert das der Treibstoff einfach super ist.

Wenn ich die Texte übersetze klingt das auf Deutsch leider nicht mehr lustig.
Ich bepiss mich jedesmal wenn ich diese Videos sehe :-)

Da ist z.B die Sittuation wo G.I.T.T in der Stadt unterwegs ist und gedrängt wird von einem Macho...die beiden gehen eine Wette ein wer zuerst am Ziel ist gewinnt und darf den Wagen des Verlierers behalten...sieh selbst.

10 min. lang...bei 4.in 50 sec kommt das mit dem Rennen...wenn es geht alles ansehen.Ein Grund Türkisch zu lernen.

http://www.youtube.com/watch?v=u70Zsm_BM1U