- Just drove down with my V8 from a tank and he started to jerk off every time he gave gas.
When giving gas and taking gas, a jerk went through the car
LL speed also below the setpoint values.
Automatic gearbox in emergency program
Would it be the possibility that the ATF stand is to blame???
I've heard that the V8 reacts very sensitively to the wrong ATF stand.
Would be nice if another screwdriver could give me a tip.
Mfg
V8 angel
Jörg
Sudden jerking?????????Need help!!!!!!!!!!!
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Hallo Jörg, so reagiert meiner auch, wenn zu wenig ATF im Getriebe ist, bloß daß meiner noch nie im Notprogramm gelaufen ist. Ich weiß, daß mein Getriebe ein bißchen undicht ist, deswegen muß ich alle drei Monate ca. 200-300ml nachfüllen.
Meß doch einfach mal den Stand nach, aber Vorsicht beim Nachfüllen:
Du mußt exakt nach Leitfaden vorgehen, sonst ist ruckzuck zu viel drin.
Laß mich mal wissen, obs das war.
Gruß, Matthias ZW
Meß doch einfach mal den Stand nach, aber Vorsicht beim Nachfüllen:
Du mußt exakt nach Leitfaden vorgehen, sonst ist ruckzuck zu viel drin.
Laß mich mal wissen, obs das war.
Gruß, Matthias ZW
Hallöchen! Sollte der Ölstand stimmen, dann klemm einfach mal die Batterie für ein paar Minuten ab, dann macht dein Steuergerät einen Reset. War bei mir schon ein paarmal, danach lernt es neu ein und alles lief wieder ganz normal. Bei mir war das Problem daß ich irgendwie Feuchtigkeit in das Steuergerät bekommen habe (undichter Scheibenrahmen an der Frontscheibe) Probier`s einfach mal!
Schreib mir aber an was es lag...
MFG Peterling!
Schreib mir aber an was es lag...
MFG Peterling!
Hi
Uralter Thread... kommt aber hin...
Vor allem in den unteren Fahrstufen ruckt es... ich bin ja seid meiner Querlenker / Aggregatträger usw. Reparatur ca. 1500 km gefahren... soweit alles gut...
Nun müffelts nach Getriebeöl... verbrannt...
Ich hab dann das Auto heut kurz gefahren... dann noch ein bisschen laufen lassen bis er warm war und dann nach dem Getriebeöl geschaut. Ergebniss... unten an der Kugel des Messstabes könnte man meinen war es noch leicht feucht... ich hab nun aufgefüllt bis zur Minimummarkierung war es fast 1 Liter den ich Nachgefüllt habe.
Morgen werd ich mal sehen wo es raus pieselt...
Dann kann ich heut gleich noch Getriebeöl besorgen...
Frank
Uralter Thread... kommt aber hin...
Vor allem in den unteren Fahrstufen ruckt es... ich bin ja seid meiner Querlenker / Aggregatträger usw. Reparatur ca. 1500 km gefahren... soweit alles gut...
Nun müffelts nach Getriebeöl... verbrannt...
Ich hab dann das Auto heut kurz gefahren... dann noch ein bisschen laufen lassen bis er warm war und dann nach dem Getriebeöl geschaut. Ergebniss... unten an der Kugel des Messstabes könnte man meinen war es noch leicht feucht... ich hab nun aufgefüllt bis zur Minimummarkierung war es fast 1 Liter den ich Nachgefüllt habe.
Morgen werd ich mal sehen wo es raus pieselt...
Dann kann ich heut gleich noch Getriebeöl besorgen...
Frank
Nicht dass dich auch das Schicksal der "Nebenwelle" ereilt hat 
Guck mal ob Kats veröl sind ..... und linse mal an die Nebenwelle (hinterer Teil) ....
Nech den Kugeln kannste nicht gehen .... es kommt auf den Raum zwischen den Kugeln an
Gruss

Guck mal ob Kats veröl sind ..... und linse mal an die Nebenwelle (hinterer Teil) ....
Nech den Kugeln kannste nicht gehen .... es kommt auf den Raum zwischen den Kugeln an
Gruss
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