Noise in the station wagon

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#1
Original: German · machine translated
Hello, everybody!

I'd like to ask you a question.


I've got a noise in the station wagon every now and then, like when I reset the day counter. Like "ritsch ratsch - ritsch ratsch" Several times behind each other. It comes from the area of the tachometer. There are no changes in the combo.

Regardless of this, I observe that the oil pressure at constant rotational speed is about . ==References====External links== 5 sec.)


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#2
Hallo,

ich muß hier noch mal nachhaken.
Ich habe das Geräusch heute öfter und länger gehabt. Es kommt links unter dem Kombi in etwa hinter der Frischluftdüse oder sogear etwas tiefer raus. Ist beim Fahren halt nicht so einfach zu lokalisieren. Nun sitzt da ja die Motronic und die Automatikgetriebesteuerung. Ist da drin ein Relais o.ä. verbaut was dieses Geräusch erzeugen kann?
Es sind keine weiteren Auffälligkeiten zu beobachten.

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#3
käme wohl höchstens das Warnblinkrelais in Frage... solltest dann wohl mal die Verkleidung mit dem Ablagefach ausbaun wenns wieder auftritt...
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#4
habe ich eben schon demontiert. Das heißt also, das es definitiv nicht aus den Steuergeräten kommen kann?
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#5
definitiv ist eher vage... denn beim Auslesen klackerts da unten auch... vielleicht lässt ihn mal auslesen und vergleichst dann dieses Klackern!??
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#6
ausgelesen habe ich Motor und Getriebe-negativ.

Das Klackern ist schon eher hochfrequent!!! so wie krrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
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#7
komisch... sonst ist da doch nix... hast du die Verkleidung um den HaubenöffnungsHebel auch schon ausgebaut? dahinter stecken zwar nur KostalStecker aber man weiss ja nie was sich sonst noch so verstecken kann, bei mir z.B. steckt da nun das RelaisGelumpe von der Standheizung....
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#8
danke Roy! Ich werde die Verkleidung auch noch abbauen und morgen mal horchen.



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#9
Hi,

es ist das Warnblinkrelais.
Seit ich gestern an den Steckern hinter der Mittelkonsole nur rum gewackelt habe um zu sehen ob da was locker oder so ist, leuchtet die Airbaglampe. Vorgestern war auch kurzzeitig der Wischerinterwall und Wisch- Waschautomatik ohne Funktion.. Also irgendwo muß da was sein.
Hat einer ne Idee was da am häufigsten in Frage kommt? ABS, Wisch/Wasch und Warnblinker gehen durch T14 links in der A-Säule. Erkennbar ist aber dort noch nichts.

Bin denn mal bis morgen weg,
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#10
ich würde sehr stark zu einem der Stecker hinterm Lenkrad tendieren... leider weiss ich nicht wie der Luftsatz verkabelt ist, ob auch über einen dieser normalen Stecker oder ob separat... zumal aber Wischer- und Warnblinkhebel auf der selten Seite ist...
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