VOTEX immobilizer

Also Anlasser!

Möglichkeit 1: Relais hängt fest - gib ihm mal einen uff'n Kopp.
Möglichkeit 2: Anlasser hängt, hier dann die typischen Routinen abarbeiten (Zündschloß, Leitung, Spannung am Anlasser etc.)

Hab auch so ein blödes, nachgerüstetes Ding. Am Besten rausruppen den Mist! Als es so kalt war hatte ich auch mal das Problem mit dem Klack! Hab dann gedacht, daß die Battrie platt ist und überbrückt. Das ging dann problemlos. Später hatte ich das auch nochmal und festgestellt, daß es besser ist, die Sperre zu deaktivieren bevor man die Zündung einschaltet. Bisher hatte ich so noch nie Probleme.
Dazu habe ich so einen Stick, den man auf einen Kontakt drücken muß. Heutzutage klaut doch keiner mehr so einen Wagen!
Also versuchs einfach nochmal oder klemme mal kurz die Batterie ab und versuche es danach nochmal.

Gruß

Stefan

Hallo Steffans Vauacht,
pseudonamen sind hier nicht erwünscht,
Profil richtig ausfüllen,einen vernünftigen Namen angeben,
und dann tippelt es auch ! ! ! So isses nunmal.
MfG Roland

Also am Anlasser kanns nicht liegen, da beim Schlüsseldreh die Lampen nicht schwächer werden (normalerweise sieht man es ja daran das der Saft zieht) ich vermute die Wegfahrsperre hat ne "Schraube locker".
Nun bin ich am überlegen wo das Steuergerät sein könnte, mein V.A.G Kollege meinte müsste in Nähe ZE sein, da der Teil nicht von mir sondern von meinem Vorgänger eingebaut wurde.
Grüße
Alex

Hallo,
hab das steuerteil gefunden, natürlich alle kabeln schwarz
kann mir jemand sagen ob ich die jetzt einfach trennen kann ?
bedankt.
Gruß Alex

Wenn Du danach Dein Auto schieben willst, kannst Du ruhig alle trennen!
Natürlich NICHT einfach durchtrennen, da dann Anlasser, Benzinpumpe und Zündung ohne Saft sind.

Verfolge die Kabel alle zurück - bei solchen Wegfahrsperren wird immer ein Zuleitungskabel durchtrennt, und beide durchtrennten Enden gehen dann zur WFS.
An den Trennstellen entfernst Du das schwarze Kabel, das durchtrennte Kabel muß wieder zusammengeflickt werden (gleiche Kabelfarben der Enden).

Dann hast Du noch die reinen Versorgungskabel zur WFS, die Du beruhigt entfernen kannst.

Wenn Du keinen Plan von Elektrik hast, würde ich das einen versierten Menschen machen lassen, denn sonst hast Du beim ersten Schlüsseldreh einen Toaster!

Hat sich erledigt, ein Kabel von der Wegfahrsperre hat sich hinten am Braunenmehrfachstecker gelöst, nachdem ich das Lichtupdate eingebaut habe, alles wieder zusammen geflickt und siehe da er läuft.

Danke
Gruß
Alex