Hallo Josef. Geht er nun aus, oder "bricht er abrupt zusammen"?
Schon einmal den Fehlerspeicher auslesen lassen? Gerne haben der Drehzahl- und OT-sensor ein Thermoproblem. Nach einer Abkühlphase läuft der V8 wieder, oder?
Gruß Manfred M.
PS.: Dein Benutzerprofil ist recht dürftig ausgefüllt... welchen V8 hast Du, wo kommst Du her? ... usw.
Wie meinste das ???? Geht aus und lässt sich ne zeitlang nicht mehr starten ??? Was gibt der Speicher her ??? Drehzahlgeber könnte hinkommen wenn dem o.g. so ist....
naja wie wennn er vom kaltstart rausgehr t und dass nicht verkraftet er geht aus.. können dass eventuell die spritfilter sein? gestern lief er nach langem stehen ewig bestimmt halbe stunde und es fehlte sich garnix.??
Hallo. Fehlerspeicher auslesen, alles andere heisst dann "Glaskugel befragen" und wilde Thesen aufstellen. Welche Wartung Dein V8 in der Vergangenheit hatte, kann man nicht wissen - Spritfilter und so...
Zu dem Problem können auch andere Sensoren beitragen, die den Wärmehaushalt überprüfen. Leerlaufregelventil schon gereinigt?
Hallo. Dann wäre auch etwas mehr "Mitarbeit" von Vorteil im beiderseitigen Interesse. Irgendwann war jeder hier ´mal V8-Neuling. Fragen beantworten, und weiter gehts. Das mit der Lenkung ist ein separates Thema, erstmal das Laufverhalten in den Griff bekommen. Und ganz wichtig, Informationen hier wieder einstellen, damit wir Dir helfen können.
Naja, was ne Antowrt ? Wie soll denn dann dein Drehzahlmesser was anzeigen wenn der Drehzahlgeber nach dem starten abgemeldet ist ? Zumal ich keinen V8 / 20V Motor usw. kenne der überhaupt ohne den Drehzahlgeber anspringt bzw. überhaupt läuft.......denken, sortieren, schreiben.