Gaszug / Kickdownschalter

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#16
Moin
Habe heute versucht ein neues Gasseil beim freundlichen zu bestellen. Pustekuchen....ersatzlos gestrichen !!
Was für unsere Autos an lebenswichtigen Sachen einfach nicht mehr lieferbar ist, ist eine echte Frechheit !! Selbst Classicparts kann da nicht mehr helfen !
Wenn das so weiter geht, hole ich mir noch einen zum schlachten dazu....2 habe ich ja schon!

Grüsse aus dem Norden
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#17
und meinst die Schalchter sind besser beisammen als deiner? ausgerechnet DIE Teile die man am dringensten braucht sind dann eh auch putt
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#18
Ich persönlich glaube NICHT dass der Gaszug EoE ist........eher hatte der Typ hinterm Tresen keinen Plan !!


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#19
Der alte Gaszug 441723555D ist vor 2 Jahren entfallen, der neue 441723555G wird auch im A6 bis '97 verwendet. Den gibt's bestimmt noch.
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#22
Beim alten ist der innere Seilzug rechts gedreht, beim neuen links. Das hat sich wegen der Rechstbiegung im Motorraum besser bewährt.
Beim Rechtslenker gibt's daher nur den alten Gaszug.
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#23
Ich habe Einblick in den aktuellen VW / Audi Webkatalog. Laut diesm ist der Gaszug nicht entfallen.
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#24
Hi,
nein eine fehlende Kugel macht nichts aus. Ich schmeiß die eh alle raus, da an dieser Verjüngung (Kugelarritierung) die Innenführung bricht. Somit ist der KDS dann auch defekt und fällt auseinander.
Das KDS Gehäuse fällt erst dann auseinander wenn die Innenführung gebrochen ist. Die Federklemme kann das Ganze auf Dauer dann auch nicht mehr halten. Der Schalter fängt sich dann unter der Gummitülle im Motorraum zu "krümmen".
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#25
Hallo Davor,

danke für deine Antwort. Würdest du bitte mal abschätzen, ob der Gaszug (z.B. der KDS) schneller kaputt geht, wenn das neue Gaspedal mit dem alten kleineren Anschlagpuffer verwendet wird? Oder spielt die Höhe des Anschlagpuffers deiner Meinung nach keine Rolle?

Ich habe den abgebildeten Gaszug im November 2000 für DM 68,67 gleich € 35,11 gekauft.
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#26
na ich glaubs mal... obwohls irgendwie abgedreht klingt
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#27
Ehrlich gesagt hab ich mir da noch nie Gedanken gemacht. Der Schaltweg vom KDS wird ja auch vom Verhältnis des Innenzuges zum Außenzug vorgegeben. Außerdem wird ja die "Vorspannung" des Zuges durch das setzen der Halteklammer in der Aufnahme (hinterm Ansaugrohr) eingestellt. Also wie auch immer, das mit dem Puffer hab ich so noch nie gehabt.
mfg
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#28
In Antwort auf:

obwohls irgendwie abgedreht klingt


Klar doch, in 3 Wochen hät's besser gepasst
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