Hello.
Unfortunately, I have a long time ago had the following problem. From spring/summer, my V8 will no longer start when it is warm and has only been out for a short time. He starts very badly and goes out. Speed goes up and down, takes delayed to no gas. In addition, miene car gas system switches badly. Error memory says the following: Error 561 Mixture adaptation below adaptation limit (mul). Does anyone have a tip where I could start looking because there's a lot of what I could check out.
Idling fluctuations
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Gemisch zu mager oder zu fett?
Schau mal hier:
http://www.audiv8.com/forum/showthreaded.php?Cat=&Board=v8forum_ger&Number=37858&page=&view=&sb=&o=
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Laut letzter ASU die er nicht offiziell bestanden hatte zu fett.
Anfangen würde ich direkt bei der Gasanlage... wie lange schon verbaut? was für eine genau? Updates?
Ist eine BRC Sequent 56. Seit 1,5 Jahren drin. Seit dem einbau das Problem das sie im Sommer spät bis gar nicht umschaltet aber Gasanlage arbeitet laut Werkstatt top. Die Probleme im Leerlauf macht er ja auch auf Benzin kann also nicht von der gasanlage kommen, denk ich mal so.
wundert mich jetzt... schaltet spät oder gar nicht um und doch soll sie top arbeiten... ??
was hast denn sonst noch für Nebenerscheinungen nebst der Leerlaufschwankung?
was hast denn sonst noch für Nebenerscheinungen nebst der Leerlaufschwankung?
Sie schaltet spät um(5-20 Km statt 1-2 Km) ...aber nicht immer...mal ist der Fehler da mal weg.
Besonders gerne funktioniert es nicht wenn er in der Sonne stand. Mit den leerlaufschwankungen gehen einher das er ausgeht beim anfahren und stark ruckelt...aber nur auf die ersten paar meter und auch das nicht immer. Denke mir das die Gasanlage ein bestimmtes Signal nicht bekommt und deswegen nicht zuschaltet. Wie gesagt fehler ist bei Gas und Benzin.
Besonders gerne funktioniert es nicht wenn er in der Sonne stand. Mit den leerlaufschwankungen gehen einher das er ausgeht beim anfahren und stark ruckelt...aber nur auf die ersten paar meter und auch das nicht immer. Denke mir das die Gasanlage ein bestimmtes Signal nicht bekommt und deswegen nicht zuschaltet. Wie gesagt fehler ist bei Gas und Benzin.
Temperaturfühler... wie siehts mit dem Verbrauch aus?
Der Fühler wurde mal als fehler angezeigt. Habe ihn dann mal ausgemessen laut leitfaden und er war ganz und seitdem nie wieder im fehlerspeicher. Werde das nochmal untersuchen jetzt und auch das leerlaufregelventil und die drosselklappe mal mit unter die lupe nehmen. Verbrauch ist zwischen 13-15 liter. Aber manchmal (16-18 liter) auch ohne Grund einfach zu hoch im vergleich zum fahrstil habe ich den eindruck 
ich bewege meinen um 12,5... und das bei nicht schonender Fahrweise....
So erstmal leider baustopp, ich melde mich wenn ich ergebnisse habe.
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