Unrunder Motorlauf und Aussetzer

Mal blöd gefragt: wie macht man die eigentlich raus? Hab das noch nie gemacht

Hi!
So Beck, es kann passieren, dass ein oder anderer(nach 17 Jahre) abbricht! Aber mach erst die Ventilsitze(da wo die in Ansaugbrücke bzw. Krümmer eingesteckt sind) mit Pressluft von Dreck, Staub und Sand frei. Dann sprüh die mit WD-40, Balistöl o.ä.,was sehr gute Kriecheigenschaften hat, ein, lass den Motor laufen bis er etwa 80-90 Grad ist, stell ab, warte noch etwa 15-30 Min. Dann versuch die komplette Leiste mit Ventilen( mit stabilem Schraubendreher o.ä., dabei gegen Ventildeckel abstützen) leicht nach oben raushebeln und dabei die ganze Leiste hach links und rechts wackeln(erst zwischen Zyl. 1 und 2, dann 3 und 4, und dann 2 und 3, wenn nötig wiederholen, auch mehrmals) sollten normaleweisse rausgehen. Habe bei meine so gemacht und habe die ohne Brüche o.ä. rausgekriegt!

MfG Alex

Hallo Alex, Danke für die tolle Anleitung ! Werde es nächtes Wochenende mal versuchen.Wollte dieses Wochenende schon den rechten Klopfsensor wechseln vergas aber da ja die Ansaugbrücke weg muß mir die dazugehörenden Dichtungen zu besorgen. Viele Grüße, Gerd

Hallo,haben den Fehler gefunden nachdem wir einen Kompressionstest gemacht haben Auf der linken Seite auf zwei nebeneinander liegenden Zylindern wenn ich an dem einen Zündkerzenloch die Kompression teste pfeift es aus dem anderen Kerzenloch und umgekehrt.Alle anderen Zylinder haben über 12 Bar.Also ist die Kopfdichtung hinüber! Jetzt überlegen wir ob wir gleich beide Seíten machen sollen oder nur die Defekte.Was würdet Ihr tun? Gruß, Gerd

Da der Zahnriemen eh runter musswürde ich den gleich neu machen und beide Seiten machen nicht das die andere dann auch bald kommt denn sicher ist sicher

Hallo kann mir jemand sagen ob ich die Zylinderkopfdichtung bei Audi kaufen muß,oder kann man auch eine aus dem Zubehör nehmen und wenn ja von welchem Hersteller. Danke im Voraus, Gruß Gerd

http://verschleissteile-direkt.de/
Artikelnummer: 61-27220-00

Danke Kevin !

Hallo kann mir jemand sagen wo man Ventilschaftabdichtungen für den V 8 günstig herbekommt? Bei Audi verlagen die pro Stück !! 4,34 Euro. Gruß, Gerd

Kauf dir gleich nen Entrusersatz da sind so alle Dichtungen drin die du brauchst und kommst dann auch günstiger weg

Stahlgruber......

Oder meinem persönlichem Feind Trost

Hallo Matthias,Danke für die Hilfe aber was ist ein Entrusersatz? Gruß, Gerd

Beide Kopfdichtungen , VSD , VDD , Ansaugkrümmerdichtung , Abgaskrümmerdichtung und noch ein paar Simmerringe, also kompletter Dichtsatz für den Motor oben

Damals anfang August wurden die beiden Kopfdichtungen und die Ventielabschirmdichtungen gewechselt.Von da an brauchte ich dreimal soviel Öl als vorher.Bei jedem Startvorgang im kalten Zustand schmiss er eine blauweiße Wolke hinten raus. Vorher brauchte ich im Höchstfall einen halben Liter Öl auf 1000 Km.Jetzt hatte ich vor zwei Wochen festgestellt das Öl im Kühlwasser ist. Nach erneuter demontage der Kopfdichtungen sagte mir der Mechaniker das die halbe Kopfdichung am Zylinder und Motorblock hängen geblieben ist . Was er noch in der Hand hatte war das blanke Metallteil der Dichtung.Er sagte dieser Schaden kommt von der schlechten Qualität dieser Dichtung (Ajusa). Kann das sein oder könnte auch ein Montagefehler vorliegen ? Gruß, Gerd