Habe mir heute einen Stromlaufplan besorgt und wollte mal nachmessen von wo der Saft herkommt. Also Batterie wieder angeklemmt und Masseleitung vom Lüfter wieder angeschraubt und siehe da, der Lüfter stand still .
Ich kam mir so richtig schön verarscht vor. Natürlich konnte ich dann keine Fehler rausmessen.
Die Leitungen am Relais der 3. Stufe habe ich gemessen und dort wo ein Plus sein soll da ist auch eins.
Kann es sein das mein KI einen Schuß hat zwecks ansteuerung und so?
kann sehr wohl am KI liegen... deswegen die Tests die ich dir genannt hab um den Rest auszuschliessen, weil das KI selbst zu testen dürfte nur für Leute sein die ganz lustig drauf sind^^
darum nach Auschlussverfahren schaun was es NICHT ist... aber wenns die Relais nicht sind kanns nur noch das KI sein oder eben ein Kabelbruch bzw. Kurzschluss, siehst du Anhand des Schaltplans... dass der Lüfter jetzt schweigt ist natürlich ganz doof... eines Nachts läuft er wieder, saugt die Batterie leer, wenn du ihn dann DRINGEND bräuchtest ist natürlich alles mause... und die Batterie auch hinüber weil tiefentladen...
In Antwort auf: Kann es sein das mein KI einen Schuß hat zwecks ansteuerung und so?
Das wäre momentan die einzig logische Erklärung. Wobei der Schluss im inneren des Prozessors oder auf der Platine sein müsste. Das KI schaltet Masse auf Pin 2 des Relais. Zwei andere Pins sind direkt mit der Batterie verbunden, sonst würde der Lüfter ja nicht laufen. Wenn's jetzt nicht auftritt kannst Du eh nix machen. Problematisch wäre natürlich, wenn der Lüfter mitten in der Nacht losläuft. Ein paar Stunden packt die Batterie, aber wenn's öfter vorkommt stehtst du irgendwann. Ich würde das Relais der 3. Stufe ziehen, braucht man sowieso nicht, und zw. Pin 2 und 4 eine kleine 12V/1W Birne anschliessen. Dann kann nix passieren und man sieht ob's wieder passiert.
also ihr habt Angst dass ein Lüfter losläuft? Ich kam gestern zu meinem Auto zurück, das eine halbe Stunde geparkt war, und das Schiebedach war offen. Und nein, ich hab's garantiert net aufgemacht. DAS macht graue Haare!!!
Basti, das ist wirklich gar nicht gut, besonders wenn er auch schon die Fenster öffnen kann wie mein S6+........der wollte mal nicht mehr zu. Lag an der ZV Pumpe, war der Stecker.
kann das Relais sich wirklich so selbstständig machen, dass es zwecks da Hetz auf einmal aufgeht - aus heiterem Himmel (bei nicht so heiterem Himmel)? Das ESD hat ja nochmal ein eigenes Relais, ich denke, dass das FH-Relais damit nicht viel gemein hat?
Keine Ahnung wie und warum, aber der ESD Motor hängt mit beiden Beinen am ESD Relais. Er hat also ohne dieses keine Chance mehr. Dann muss man schauen wann da wo Strom drauf ist. Eigentlich kanns nur der Schalter oder das Relais sein. Auf jeden Fall komisch, denn Schiebedächer gehen meist nicht mehr zu, wenn gerade ein Wolkenbruch losgeht.
mein erster V8 (93er Modell) hat das auch mal gemacht - Schiebedach stand einfach offen, als ich zum Wagen zurückkam. Hab ihn auch mal beobachtet, wie die Scheibe fahrerseitig einfach so bei verschlossenem Auto runtergefahren ist...
Neues Komfort-Relais rein, ab dann war wieder alles normal.
.
