Cardan problem

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#1
Original: German · machine translated
Hi,
I hope that I am not wrong here with my "unreal" V8 ? I have a 6-speed 95ér S6 Av.V8 with approx. 300 Tkm at acceleration in 1.+2. Gang below 40 km/h a soft "rubbing" in the car. In the next Audi workshop, they wanted to install a new differential for me.2 other free sites tap on the cardan medium bearing. The warehouse should only be fully equipped with a wave for over 1000 euros.
Are there any other rep. options and fit the cardan waves of older V8 in the S6?
Would I be very pleased about help !!
Torsten
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#2
Hallo,

oh mei, das kann viel sein das Rubbeln. Kannst Du es mal genauer beschreiben und genau beobachten wie und wann es aus welcher Ecke rubbelt ?

Das Kardanwellenlager kann man ja prüfen, ob es kaputt, d. h. ausgeschlagen ist oder nicht. Es könnten auch die Gelenke der Kardanwelle sein. Zum genauen Prüfen muss leider der Auspuff und die Hitzeschutzbleche raus.

Und welches Diff. sagt die Werkstatt ? Dein Auto hat 3 davon, an der Hinterachse eines, im Getriebe für die Vorderachse eines und das Torsen Differential in der Mitte (ist hinten im Getriebe).

Ich kenne keinen Quattro, wo das Torsen schon mal verreckt wäre.....
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#3
Moin ,habe das gleiche Problem mit dem S6 automatik
im 1.gang bei Vollastbeschleunigung (2.gang manchmal)
Problem erkannt : Der Auspuff berührt dann leicht die
mittlere Strebe ( unter den Sitzen ) am Unterboden.Zu
erkennen an blanken Stellen am Auspuffrohr .Vieleicht
ist es bei Dir auch so.Schau mal nach.
Mfg Holger
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#4
So, hat sich leider erledigt, ich habe mein Traumauto verkauft und werde mich wohl aus dem erlauchten Club verabschieden - die letzten 200 Tkm waren Klasse aber auch sehr teuer.
Der Käufer meinte auch, daß es die Kardanwelle wäre und ungewöhnlich wäre das bei 300 Tkm nicht.
Also danke noch mal, ich werde sicher ab und zu mal vorbeischauen !
Allen gute Fahrt !
Torsten
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