Mehr Leistung!!!

die SW mit Nitro behandeln... sind ja nur die äusseren Rahmen...

die ProllEmpleme abmonieren mit Zahnseide...

den Auspuff... naja... kann man sich dann drunter bauen was einem gefällt.... BN oder die vom Paul... Preis hält sich in Grenzen...

Fahrwerk.. naja... das wäre dann das einzige was bissl auswendiger ist....

stellt sich eher die Frage was stattdessen an Wartung gespart wurde...

ohne grossartig etwas zu bauen wird das nix... kannst die Kohle fürn Chip oder sondigen E-Bay-Scheiss gleich auf mein Konto schicken, die Bankdaten kann ich dir gerne zukommen lassen...

N V8 braucht bei viel Kurzstrecke eben mindestens seine 15Liter, eher mehr. Wer mir was anderes erzählt, der soll weiterhin in seiner bunten Pilzwelt leben...

eben... Kurzstrecke... da ist nicht der Motor oder dessen Verbrauch Schuld und hat mit viel oder wenig Leistung gleich auch nichts zu tun... Kurzstrecke mag keiner gern... auch kein 4zwoer der halt einfach mehr Leistung hat.... aber wiederum auch mehr Durst bei selber beanspruchung ...
hatte zwar mehrere Monate Kurzstrecke um 4km... Verbrauch lag um 13 Liter...

Das war mit meinem definitiv nicht möglich, nur bei langen Strecken mit viel Gleichlauf. Sobald man einmal das Pedal antickt, steht ja schon aufm BC die 30-40-50...und bis der 3,6er auf 50-60km/h is, vergeht ja seine Zeit. Zumindest mit meinem wars nicht möglich, den bei n paar Ampeln in der Stadt auch nur in die Nähe von 15Litern zu bringen...

Jetz der S nimmt seine 16Liter Gas...völlig i.O....aber der is ja auch schneller auf 50 als man gucken kann, da is der V8 noch nichmal angefahren...

Hi Roy ,

zwecks Verbrauch bräuchtest Du indentische Fahrzeuge und einen ähnlichen Fahrstil um beides miteinander vergleichen zu können .

Ich hab nen handgerührten 3,6'er , welcher auch gern mal über 15 Liter drinkt , das liegt aber auch an meinen Rädern und natürlich auch am Fahrstil .

Ich räuber mit ihm nur zugern über kurvige Landstraßen , dabei wird das Heck dann trotz Quattro auch hin und wieder mal etwas nervös ...

naja... dann solltest wiederum nicht dem Auto, dem Motor, oder der fehlenden Leistung schuld geben als eher nem technischen Defekt... klar ist der 3sechser im Gegensatz zum 4zwoer ne lahme Möhre...
aber das im Verhältniss zum Verbrauch zu sehen/schreiben passt halt einfach nicht...

schon klar... das Coupé braucht nicht wirklich weniger als der V8... Handgeschaltet fährt es sich so anders als mit Automatik^^

er schrieb ja aber davon, dass sein 3sechser im Verhälniss dazu, dass er Leistungsmässig nicht soooo doll ist zu viel brauchte... deswegen nun ein 4zwoer...

er ist (hoffentlich) die ein und die selbe Person und somit dürfte auch der Fahrstil identisch sein...

wenn nun beide Autos technisch i.O. sind zieht der 4zwoer mehr... aber Durst hat er eben auch mehr... erst recht auf Kurzstrecke...

@ Roy :

Na sicher kann man einen Schalter ganz anders bewegen , Du glaubst mir nicht , dann komm mal vorbei .

Ich habe das gesagt, und der 3,6er is ja auch vertickt und nu fahr ich grad nen S6 4,2...der frisst nicht so viel wie der V8 und is dennoch um Welten schneller...der 3,6er is für mich einfach nix halbes und nix ganzes...das einzig schöne war die Optik und der Sound, das wars dann aber auch. Ich finde wenn man schon weit über 10Liter verbraucht, sollte es auch leistungsmäßig stimmen und da is der 3,6er eben nix.

Also ich sag mal das der 3,6er wenn das Automatik auf "S" steht ganz anständig geht, sicher brauch er ein bischen Drehzahl, aber die Kiste wiegt ja auch bald 1800 KG.

Nen 4,2er bin ich noch nicht gefahren.

Verbrauch bei mir 18KM täglich in die Arbeit Überland aber viel Bremsen und Beschleunigen 12,4 Liter Benzin oder 14,2 Liter GAS

nein! will nicht!

WILL DOCH!!

*grmpf*

besser nicht sonst wirds blöd^^

Handgeschaltet aber lieber was kleines das man um die Kurven schupsen kann... der V8 soll Automatik sein... aber bei nem 6Gang könnte man halt schon irgendwie schwach werden...

Hi

am 6.12 Kannst du mein Mal Fahren

Mein 3,6 ist ganz und die Optik ist immer noch Schön.Und meiner Braucht keine 15L ich fahre von mir los mit ein Vollen Tank bis nach Armin.W .

fahr ihn schon mal warm... obwohl... da in den WEITEN Ebenen ists gar nicht lustig... ob Automatik oder Schalter zeigt sich erst richtig am Berg was Sache ist...