günstige Xenon-kits aus der bucht

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#16
vorallem: nimm nicht die slim line sondern die normalen steuergeräte, die sind deutlich besser, weniger anfällig
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#18
Was wäre die einfachste variante diese meldung zu umgehen?
Und was hat das mit dem bixenon auf sich?ist das teurer?und wie funzt der einbau da?

MFG danke
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#19
Bei BiXenon hast du gleichzeitig noch fernlicht dabei wird die stellung der birne zum spiegel verändert.
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#21
Zum preis kann ich dir leider nix sagen hab nur nach bixenon geguckt, hab den Plan mittlerweile verworfen, ein kumpel wurde gestern mit dem nachgerüsteten xenon angehalten und hat jetzt wieder mal probleme mit der rennleitung.
Ich werd nur hellere birnen einbauen.
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#22
Ich mein ich würde glaube ich mit den streiten zwecks scheinwerferreiningung und dieser klausel die bis 98 besagt keine niveauregulierung zu brauchen..
Bei uns fahren inzwischen uralte corsas und sohne späße damit rum also ich glaube da würde ich als polizist auch stutzig werden..
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#24
Das bleibt jedem selbst überlassen, hab schon zu viele punkte muß deswegen etwas mehr aufpassen weil ein kraftfahrer ohne führerschein sieht keiner gern wär das etwas anders würd ich evtl auch xenon einbauen.
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#26

Bis jetzt kein Ärger in den Letzten 5Jahre,ich habe die Scheinwerfer aus ein BMW e30 genommen die haben den gleichen Durchmesser wie die Originalen,und das Xenon ist aus ein 5er.
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#27
Naja aber so wie ich das gesehen hab hast du da auch die Linsen drin ich weiß nicht ob das nicht auch ne rolle spielt
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#28

Die Linsen ist Original da drinne ,aber ich freue mich wen ich im Dunkel fahren darf.
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#29
Irgendwie ist das hier blöd , da weiß ich ja gar nicht mehr was ich mache soll Xenon ja oderr nein
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