Hello to the experts
at the last request I can make my complaint concrete:
I bought the car as a barn find and don't know what it was before.The gearbox is in the emergency pogram and amazingly it went cold today and switch it down to one again.Everything glowed normal (drived in the first gear, etc.) and for a short time after bitchern back and forth again.Vieleicht noticed the car that I bought a second V8 already and wants to say now is nothing big.With cable bridge and diagnostic device I can't get any further.Does anyone have an idea?
Gear problems the 2.
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1. nicht nen neuen Thread aufmachen zum selben Thema, sonst muss man sich die Bruchstücke immer zusammensuchen = lästig = du hast weniger Antworten zu erwarten
2. kann das immer noch mehrere Ursachen haben, konkretes erst möglich wenn sich das Möbel mal einer ansieht... wennde Sau hast meldet sich einer aus der Region Börlin
3. viel machen kannst am Automaten eh nicht... mal prophylaktisch den Multifunktionsschalter neu einstellen... dazu Auto auf Lift oder Grube, Gangwahlhebel auf P, drunter kriechen, den Seilzug zum Multifunkionsschalter hin die beiden InbussSchrauben lösen und bissl wackeln, so dass er selbstständig zur Ruhe kommen kann und die Schrauben wieder anziehen... und sieh dir den Multifuzzi so gut es geht mal an, evtl. erkennst etwas was auf Undichheit hindeutet (schwer möglich aber wer weiss), mitm Heissluftföhn das Ding bissl garen damit allfällige Feuchtigkeit rausgedrückt wird... dann mal ne Probefahrt... ich tippe halt auf nen defekten Multifunktionsschalter, oder eben Feuchtigkeit darin... das würde einigermassen zu deinem Fehlerbild passen... kann natürlich auch was ganz anderes sein, weil dies EIGENTLICH als elektrischer Fehler abgelegt werden würde, nur ist das halt so ne Sache bei den ollen Autos...
2. kann das immer noch mehrere Ursachen haben, konkretes erst möglich wenn sich das Möbel mal einer ansieht... wennde Sau hast meldet sich einer aus der Region Börlin
3. viel machen kannst am Automaten eh nicht... mal prophylaktisch den Multifunktionsschalter neu einstellen... dazu Auto auf Lift oder Grube, Gangwahlhebel auf P, drunter kriechen, den Seilzug zum Multifunkionsschalter hin die beiden InbussSchrauben lösen und bissl wackeln, so dass er selbstständig zur Ruhe kommen kann und die Schrauben wieder anziehen... und sieh dir den Multifuzzi so gut es geht mal an, evtl. erkennst etwas was auf Undichheit hindeutet (schwer möglich aber wer weiss), mitm Heissluftföhn das Ding bissl garen damit allfällige Feuchtigkeit rausgedrückt wird... dann mal ne Probefahrt... ich tippe halt auf nen defekten Multifunktionsschalter, oder eben Feuchtigkeit darin... das würde einigermassen zu deinem Fehlerbild passen... kann natürlich auch was ganz anderes sein, weil dies EIGENTLICH als elektrischer Fehler abgelegt werden würde, nur ist das halt so ne Sache bei den ollen Autos...
Hi,
ich würde auch den Multifunktionsschalter checken.
Gruß Stefan
ich würde auch den Multifunktionsschalter checken.
Gruß Stefan
ruf mal durch 016094704354
gruß Jan
gruß Jan
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