Falling oil pressure when engine is warm.

laut Carsten und Konno passen die AEC so rein. Ich vermute aber, dass die paar Umbauten für die Experten bedeuten: passt eins zu eins..........
Es müßen zumindest keine Antriebswellen, Motorhalter etc. umgebaut werden. Also wie Jürgen schon sagte, es ist von einem der weiß was er da macht recht zügig erledigt!!

Richtig. Wenn deine Leerlaufdrehzahl extrem niedrig ist, dann ist der Öldruck auch niedrig.
Du scheinst also eher ein anderes Problem zu haben.

die "Umbauten" sind wirklich schnell erledigt......also kann man(n) sagen: passt 1 zu 1