Hello then I want to introduce myself first,I am Hendrik 23 years young and trained industrial mechanic specialist machine technology and screw since I 16 am at cars. and have signed up for a buddy here in the forum.
he has a problem with his V8,I think it's the hydros that are so slow to acknowledge the service.sold clacking what gets louder when the speed increases.so now to my own question! Is it difficult to change the hydros with the V8? and what is there to consider? what problems could come to me?
gruss
The Audi V8's '89s hydroclaking?
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Hi !!!! Hmmm.....Hydros wechseln...es haben wohl kaum ALLE ihren Dienst quittiert !!
Auf alle Fälle......Riementrieb runter.......NW's ausbauen.....Hydros wechseln ist eigentlich ein Klacks.....Aaaaaber das ganze drumrum !!!
Auf alle Fälle......Riementrieb runter.......NW's ausbauen.....Hydros wechseln ist eigentlich ein Klacks.....Aaaaaber das ganze drumrum !!!
und was muss drum herum noch alles weg?
wäre über brauchbare infos dankbar.
gruss
wäre über brauchbare infos dankbar.
gruss
Anbei ein Bild, auf der BS sind die Nockenwellen bereits ausgebaut.
Grüße
Bernd
Grüße
Bernd
Tausche zunächst die Ölrückhalteventile und wechsle mal das Öl. Wer weiß, was da für eine Suppe drin ist. In aller Regel halten die Hydros ewig und noch drei Tage.
lG
Bastian
lG
Bastian
okay alles klar danke für die tipps.
gruss
gruss
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