Riemen quietscht beim schnellen Schalten

So gestern habe ich mir das ganze genau angeschaut.
Also der Dämpfer scheint "platt" zu sein.
Wenn ich von unten auf den Riemen drücke, der von der Lima einmal quer rüber geht, dann kann ich da gut 1cm reindrücken. Dabei sehe ich deutlich wie sich der Dämpfer bewegt.

Der Dämpfer sieht aus wie ein Heckklappendämpfer, also ohne Feder o.ä. aussen dran. Ist das so korrekt?

Yup.

So nochmal hochholen das ganze hier

Beim Fahren auf der Bahn hab ich jetzt gemerkt das der Riemen auch quietscht wenn die Klima an und aus geht. Das nervt natürlich
Von den "komischen" Geräuschen mal abgesehen die da vorne zu höre sind wenn die Klima an ist... irgendnen Lager?! Klimakompressor kurz vor der Kernschmelze oder oder oder...

Der Schwingsdämpfer (077 903 427) spannt die ganze Geschichte? Also es handelt sich "theoretisch" um einen Gasdruckdämpfer? Oder wie gestaltet sich das ganze?

Gas oder Öldruckdämpfer ist doch scheiss egal... er dämpf und spannt, das ist das einzige was man wissen muss... und wieso ist er noch nicht gewechselt? oder hast sonst mal etwas dran gemacht?

Spannen kann er aber nur als Gasdruckdämpfer - ich wollt halt wissen ob der das spannen übernimmt.
Ich entnehme deiner Antwort das der dafür zuständig ist.
Also kommt der neu.

Wie meinst du das wieso der noch nicht gewechselt ist?
Naja das Geräusch beim Schalten, naja... stört nicht. Aber wenn Klima an ist der es quietscht alle paar Minuten weil der Kompressor angeschaltet wird, ist blöd.

In Antwort auf:

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Wie meinst du das wieso der noch nicht gewechselt ist?

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weil das Thema schon alt ist und als einfachste und die am ehesten zutreffende Massnahme der Ersatz des Spanndämpfers ist... wurde ja zu Beginn mehrmals geschrieben...

und was sonst ausser der SPANNdämpfer soll den Riemen spannen?

Recht hat er!!
Das hätt ich auch zuerst erledigt.

Naja was heißt einfach, es war ja bisher kein Problem.

Werd den Dämpfer im Zubehör bestellen, ich hoffe der Wechsel geht ohne Spezialwerkzeuge?

Hi,

dieser Spanner für den Keilrippenriemen sitz ja auf der Zahnriemenandeckung.Ich meine mich erinnern zu können, dass da eine starke Feder verbaut ist.




Gruß

Yener

Also wenn es eine Feder gibt, dann ist die bei mir kaputt.
Auf dem Dämpfer ist keine, und auf dem neuen Dämpfer ist auch keine.

Nur auf dem Dämpfer für den Zahnriemen ist eine.

da ist sehr wohl ne Feder... die sieht man aber nicht wenn man nicht alles komplett zerlegt...

Riemen abbauen, dabei wird ja ein Stift oder Nagel beim Spannhebel eingesetzt und somit ist die Sache schon fast gegessen.... sofern denn die Schrauben aufgehen

Wo genau steckt die Feder? Im RLF hab ich keine entdecken können...

Hi,

die Feder steckt im Spanner.Glaube unterhalb des Viskolüfters.Die
Feder siht man kaum.


Gruß

Yener

Naja für mich klingt das jetzt mehr nach einer defekten Feder als nach dem Dämpfer?! Oder reißt der Dämpfer soviel raus? Hatte so'n Teil ja noch nie in der Hand...

wenn die Feder lahm wäre, würde der Riemen sowas von überhaupt keine Spannung mehr haben.... vergiss es

siehe Anhang Nummer 3