shark,
Helpeeeeeeee..............turn off my car yesterday, turn off light...10 minutes later, I want to continue, turn on light...NOT....only floor light, main beam, light horn, fog light...all super...only no rear light on both sides...Securities (10/11) both OK, pears also OK, what can that be now ??? Does anyone have any idea??? Also the switch sometimes supplied with contact spray...nothing...(how can one actually expand the ???) Constructive suggestions are welcome....
Helpee....Ablendlicht, just there, then away...
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Der Lichtschalter ist defekt.
Bestell Dir einen neuen.
Zum Ausbau mußt du das Lenkrad abnehmen und die Lenksäulenverkleidung abschrauben(eine Schraube von unten).Die Schalter und die Verkleidung abziehen und die Steckverbindungen trennen.Dann die Verkleidungen abschrauben und den Schalter tauschen(ist ganz einfach).
Dann alles wieder zusammenschrauben.
Beim Raufschieben der Verkleidungs-/Schaltereinheit nur aufpassen das sie weit genug(nicht zu weit) raufgeschoben wird--damit die Hupe noch funktioniert.Dann die Verkleidung mittig ausrichten und festschrauben.
Ist alles in allem keine große Sache.
Es ist nur doof wenn Du einen neuen Schalter einbaust und er Dir nach 2 Monaten auf dem Weg in den Urlaub wieder kaputtgeht.Zum Glück gibt es ja da die Ersatzteilgewährleistung von Audi.Die haben dann den neuen +den Einbau bezahlt
.
Mfg
v8engel
Jörg
Bestell Dir einen neuen.
Zum Ausbau mußt du das Lenkrad abnehmen und die Lenksäulenverkleidung abschrauben(eine Schraube von unten).Die Schalter und die Verkleidung abziehen und die Steckverbindungen trennen.Dann die Verkleidungen abschrauben und den Schalter tauschen(ist ganz einfach).
Dann alles wieder zusammenschrauben.
Beim Raufschieben der Verkleidungs-/Schaltereinheit nur aufpassen das sie weit genug(nicht zu weit) raufgeschoben wird--damit die Hupe noch funktioniert.Dann die Verkleidung mittig ausrichten und festschrauben.
Ist alles in allem keine große Sache.
Es ist nur doof wenn Du einen neuen Schalter einbaust und er Dir nach 2 Monaten auf dem Weg in den Urlaub wieder kaputtgeht.Zum Glück gibt es ja da die Ersatzteilgewährleistung von Audi.Die haben dann den neuen +den Einbau bezahlt
.Mfg
v8engel
Jörg
genau das selbe ist mir auch vor ein paar tagen passiert...schalter gewechselt und gut.
achte nur drauf dass du am ausgebauten schalter nur die langen durchgehenden schrauben entfernst um ihn zu "halbieren" (die hebel der linken und rechten seite können separat gewechselt werden, da die teile in der mitte zusammengesteckt sind).
ca. 30 minuten zeitaufwand
als nächstes werd ich mal schauen wie man das am besten über ein relais laufen lässt, weil die werksseitige lösung recht suboptimal ist
achte nur drauf dass du am ausgebauten schalter nur die langen durchgehenden schrauben entfernst um ihn zu "halbieren" (die hebel der linken und rechten seite können separat gewechselt werden, da die teile in der mitte zusammengesteckt sind).
ca. 30 minuten zeitaufwand
als nächstes werd ich mal schauen wie man das am besten über ein relais laufen lässt, weil die werksseitige lösung recht suboptimal ist
Hallo,
hatte ich auch vor ein paar Tagen (siehe auch meine Anfrage im Forum und die Antworten darauf).
Der Stecker war richtiggehend durchgeschmort. Neuer Stecker rein, lief....
Grüße
Andreas
hatte ich auch vor ein paar Tagen (siehe auch meine Anfrage im Forum und die Antworten darauf).
Der Stecker war richtiggehend durchgeschmort. Neuer Stecker rein, lief....
Grüße
Andreas
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