Knacken im Dom/Lenkung

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#77
...wenns nicht das linke Radhaus ist, ist das auf jeden Fall ne Option, bin schon gespannt was es im Endeffekt war.

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#78
Wieso wär's keine, wenn's das linke Radhaus ist?

Danke
Bastian
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#79

Hey Florian

Lenkeinschlag haben sie bei mir beim TÜV etliche male probiert, aufgebockt und mit den Rädern auf dem Boden, weil sie Schleifspuren von den Rädern im Radkasten entdeckt hatten die aber noch von den vor Jahren montierten 19 Zöllern stammten.
Eine Probefahrt wurde auch gemacht....

Gruß Thomas


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#80
...nur des Aufwands halber, da hättest ja deinen Pappenheimer schon gefunden und brauchst net länger suchen.

Andererseits muss für die Sanierung der Lenkgetriebeaufhängung eh das Federbein raus, da wäre es natürlich günstig zu wissen was noch verschlissen ist, bietet sich ja aufwandsmäßig an das mit zu machen, hast schon recht.

Viele Grüße,

Flo
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#81
Hallo,

ich hatte im letzten Jahr auch ein Knackgeräusch, welches vom Traggelenk kam.

Der Tüv konnte es mit Rütteln auf der Bühne finden. Man sah das Spiel richtig gut.

Grüße
Bernd
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#82
...ja das liegt halt immer im Ermessen des Prüfers, bei mir hat der bei vier oder fünf Terminen allenfalls zum Bremsentest dringesessen...

Viele Grüße,

Flo

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#83

Das genauere schauen inclusive der Probefahrt lag wohl daran das andere Federn ( KAW statt H+R ) zusätzlich zur HU eingetragen wurden.

Gruß Thomas


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#86
so gesehen JA

da hat er mal nicht unrecht...

schau doch mal selber rein... setz jemanden ans Steuer der von Anschlag zu Anschlag lenkt und du guggst mal was das Blech so um die Befestigungspunkte des LGs macht... BFS und FS natürlich... du wirst Augen machen
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#89
Kuhfuss? was soll das sein? kenn nur Kuhmaul.... ansonsten Geissfuss...
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