Habe heute nochmals getestet! Also den V8 mit Aral SuperPlus 98 Oktan betankt und fünf Start versuche absolviert! Alle Versuch auf Manuell "M" Schaltung getestet! Ergebnis 9,3s auf 100KM/H immer hin schon schneller geworden, ob das am Sprit liegt oder weil ich "M" Modus gewählt habe?!?
Bei Kickdown sollte er doch in jedem Fall bis Anschlag drehen?! lG
Bastian
@Cem: Hast du denn geprüft, ob sonst alles passt? Klopfsensorik, Temperaturgeber, LMM, Spritdruck? Zündwinkel? Vorher macht das wohl alles keinen großen Sinn... und war bei der 3,6er Automatik nicht eh bei 9,2 herum Ende?
Schon richtig, aber je länger man in der Stufe bleibt desto mehr Schwung kann man mitnehmen, würd ich jetzt mal sagen. Korrigiert mich wenns Blödsinn ist.
Hatte zwei werte mal geslesen gehabt für den 3,6l Automatik! Einaml 9,2 sek. 0-100KM/H und dann einmal 8,9 sek. Aber wie wurde damals getestet? Auf "D" oder auf "M" Schaltung? Mfg
Soweit ich weis (Habs mal irgendwo gelesen - AMS oder Sport Auto), Wahlhebel auf D, Schalter auf S, Fuß auf die Bremse, Vollgas, runter von der Bremse und ab dafür... Das würde ich aber nicht allzu oft machen, das mag der Antriebsstrang bestimmt nicht !
möchte Dir nicht nahetreten, aber dein Beitrag gehört in die Kategorie : Zerstört in Sekunden ! Denke mit Deiner Anleitung schafft man das Automatikgetriebe beim 1. Versuch.....
Nein wird wirklich so gemacht nur sobald die Festhaltedrehzahl erreicht ist von der Bremse runter und ab sonst überhitzt der Wandler und das wars. Logisch auch das man es nicht bei jeden start machen sollte und es aufs Material geht, aber es ist nicht so das der Wandler bzw das Getriebe dabei sofort stirb